Первые лодки-беспилотники появятся в Амстердаме в 2017 году

Протяженность водных каналов Амстердама составляет больше 100 километров, они пронизывают около четверти города, а местные жители пользуются ими с 17 века. Несмотря на испытания беспилотных автобусов, которые должны стать основой автономного общественного транспорта, власти города не оставляют без внимания исторические водные пути. В следующем году Амстердамский институт городских решений (AMS) начнет тестировать целый парк автономных лодок для перевозки людей и грузов.

Пятилетняя пилотная программа под названием Roboat будет осуществляться исследователями из Массачусетского технологического института и двух голландских вузов — Технологического университета Делфта и Вагенингенского университета и научно-исследовательского центра. На реализацию проекта выделено €25 млн ($27 млн), пишет The Verge.

Первая цель программы — создание прототипа плавающих робототехнических транспортных средств, которые начнут курсировать по каналам Амстердама в 2017 году. Лодки будут похожи на небольшие понтоны, которые при необходимости можно собрать во временный мост, а затем разобрать обратно.

Помимо создания беспилотных лодок проект предусматривает разработку роботов, которые будут заниматься сбором данных для исследования состояния здоровья населения. Собирать информацию роботы будут с помощью сенсоров, установленных в канализационных сетях. Данные будут извлекаться из образцов отходов жизнедеятельности людей, на их основе будет составляться карта распространения различных заболеваний — от гриппа до диабета. Эти данные позволят предугадывать возможные вспышки эпидемии и определять другие тенденции в здравоохранении.

Несмотря на все эксперименты, направленные на развитие автономного транспорта по всему миру, в ближайшем будущем беспилотники вряд ли завоюют доверие людей настолько, что те перестанут следить за движением и будут заниматься своими делами во время поездки, экономя свое время. Ранее «Хайтек» опубликовал результаты исследования Мичиганского университета, которые показали: люди настолько не доверяют робомобилям, что не смогут расслабиться и заниматься своими делами, пока движением управляет автопилот.