Британский стартап разработал «мозг» для беспилотников

Британская компания Oxbotica занимается созданием небольшого беспилотного автомобиля. Помимо разработки обычных компонентов, необходимых для управления любым беспилотником — лазеров, камер и датчиков — стартап разрабатывает программное обеспечение, которое объединит все системы в единое целое. Это же ПО собирает и использует данные, которые позволяют машине учиться на своих ошибках.

Помимо беспилотников компания разрабатывает автопилот для вилочных погрузчиков, карьерных самосвалов и даже марсохода НАСА. Такая универсальность должна помочь ей конкурировать с гигантскими технологическими корпорациями, такими, как Google, говорит основатель Oxbotica Пол Ньюмен. По его словам, компания существует два года и получает стабильную прибыль с момента организации. Главная цель стартапа, по словам основателя, — увидеть плоды своего труда, используемые во «всех вещах, которые движутся».

Несчастные случаи на дороге для людей превращаются в личный опыт, а попавшие в аварию беспилотные машины могли бы поделиться своим опытом с другими транспортными средствами, и каждый день становиться все совершеннее, считает Ньюмен.

Беспилотники с системой автопилота Oxbotica будут тестироваться в Гринвиче и Милтон-Кинсе в рамках программы, частично финансируемой правительством Великобритании. Цель программы заключается в том, чтобы стимулировать местные компании на разработку автономных технологий управления транспортными средствами.

В Амстердаме, тем временем, занимаются разработкой не только наземного, но и водного автономного общественного транспорта. Предполагается, что уже в 2017 году по водным каналам города начнут курсировать лодки-беспилотники, которые при необходимости смогут собираться во временный понтонный мост и разбираться обратно. Помимо создания беспилотных лодок проект предусматривает разработку роботов, которые будут заниматься сбором данных для исследования состояния здоровья населения. Собирать информацию роботы будут с помощью сенсоров, установленных в канализационных сетях. На реализацию пятилетней пилотной программы выделено €25 млн.

Несмотря на все эксперименты по развитию автономного транспорта в мире, в ближайшем будущем беспилотники вряд ли завоюют доверие людей. К такому выводу пришли ученые из Мичиганского университета, результаты исследований которых показали: люди настолько не доверяют робомобилям, что не смогут расслабиться и заниматься своими делами, пока движением управляет автопилот.