Создать хороший электромобиль с нуля сложнее, чем электрифицировать уже существующий. Так считает компания Ford, которая собирается взять самые популярные модели внедорожников, пикапов и кроссоверов и сделать их электрическими.
На ежегодном Дне инвестора Ford описал своим акционерам план электрического будущего компании. Перефразируя гендиректора Марка Филдса, он состоит в том, чтобы установить электрическую трансмиссию в самые продаваемые автомобили компании, а именно — во внедорожники и легкие грузовики.
«К 2030 году мы собираемся достичь точки, когда объем электрифицированной продукции будет больше, чем с двигателями внутреннего сгорания. Ford собирается инвестировать сегодня, чтобы быть готовым к тому, что принесет будущее», — заявил Радж Наир, директор по производству компании.
Ford собирается сконцентрировать усилия на продвижении самых востребованных своих моделей — грузовиков, коммерческого, спортивного и специализированного транспорта, которые приносят компании наибольший доход. На этом сегменте компания и намерена построить фундамент перехода к электрификации. Наир рассчитывает, что ставшие гибридными знакомые модели не отпугнут покупателей.
Можно представить себе, как подключаемый гибрид Mustang работает на электрических батареях в нормальном режиме, но переключается на мощный двигатель V8, когда водителю требуется максимальное ускорение. Или грузовик, который бесшумно и чисто передвигается по городу, не тратя топлива и перезаряжаясь по ночам, пишет CleanTechnica.
iPhone теперь можно взломать всего за $100
Идеи
Тем временем на улицах Дирборна в штате Мичиган проходит испытания Ford Fusion Hybrid, который должен стать полностью автономным. Компания до такой степени не доверяет водителям, что хочет исключить человеческий фактор и отказаться от руля, педалей газа и тормоза.