Любопытно, что компания Renault описывает автомобили будущего так же, как мы сейчас говорим о персональных компьютерах. К примеру, если вы купите сейчас Renault или Nissan, а потом другую машину той же марки, вы сможете «залогиниться» и скопировать все свои настройки на другой автомобиль, вместе с маршрутами и любимыми радиостанциями.
Azure позволит оплачивать дорожные пошлины автоматически, не ища карту или купюры, а стоя в пробке, можно войти в личный кабинет и параллельно начать работу с офисными программами, календарем и контактами — возможно, Nissan добавит Office в набор автомобильного ПО.
Кроме того, от партнерства Microsoft — Nissan можно ожидать и более «автомобильных» плодов — системы наблюдения за местоположением автомобиля, удаленного подключения и диагностики неисправностей, обновления «по воздуху».
Для Microsoft этот договор означает возвращение в автомобильный бизнес. Ранее ее технология Sync использовалась в моделях Ford, но в 2014 году Ford перешел на QNX компании BlackBerry. Microsoft, очевидно, не собирается сдаваться, пишет ITNews. На этот раз ее технологии станут скромно обеспечивать внутренний интерфейс системы, а производители смогут самостоятельно определять ее внешний вид.
В Швеции начат эксперимент по редактированию генов эмбриона человека
Идеи
Автомобили стремительно подключаются к интернету. В первом квартале 2016 года, по данным агентства Chetan Sharma, треть всех новых устройств, подключившихся к интернету в США, были автомобили. Это объясняется тем, что автомобили с интернетом — новое явление на рынке, так что когда они сходят со сборочных линий, им требуется подключение. При этом значительная часть водителей вообще не знает, что их машина подключена.