Мнения

WSJ: Эра робомобилей не настанет в ближайшие десятилетия

Далее

Хотя беспилотные такси Uber курсируют в Питтсбурге, а робомобили Google уже второй раз оказываются в ДТП, эксперты в автомобильной индустрии советуют не поддаваться всеобщему ажиотажу. По-настоящему беспилотные и автономные технологии появятся лишь через несколько десятилетий, а то, что мы имеем сейчас - это лишь их подобие, пока что далекое от самоуправляемого идеала.

Ford, BMW, Volvo и Lyft обещают выпустить свои версии робомобилей к 2021 году или раньше, глава Tesla Илон Маск утверждает, что беспилотные технологии получат широкое распространение в ближайшие два года, а Uber уже не только говорит, но и делает — беспилотные такси вышли на дороги общего пользования в Питтсбурге и развозят первых пассажиров. Однако источники, близкие к автомобильной индустрии, считают, что такие смелые заявления — лишь эффектный пиар и ложное использование терминов «беспилотный» и «автономный».

Профессор университета Карнеги-Меллон Радж Раджкумар, который работает с General Motors, считает, что потребуется еще немало лет, прежде чем водителей заменят беспилотные программы и системы. С ним согласна Мэри Каммингс, профессор механической, электрической и компьютерной инженерии в университете Дьюка: «[Полностью автономный автомобиль] работает сам при любых условиях. Мы достигнем этого не раньше, чем через 15-20 лет».

В большинстве случаев под беспилотниками компании подразумевают автомобили, которые будет контролировать оператор и которые будут двигаться по выделенной полосе или четко определенному маршруту. К примеру, Ford обещает выпустить робомобиль к 2021 году. Покопавшись в документах, можно обнаружить, что речь идет о машинах, которые смогут самостоятельно ездить лишь в конкретных городах, для которых составлены детальные трехмерные карты.

В Швеции начат эксперимент по редактированию генов эмбриона человека

Беспилотники GM и Lyft, которые будут представлены к 2021 году, тоже далеки от совершенства. Сооснователь стартапа Джон Циммер признал, что автомобили будут двигаться по четко определенной местности, а их максимальная скорость не будет превышать 40 км/ч. Автомобили Volvo не будут работать в автономном режиме на тех дорогах, которых нет на карте. Также они прекратят движение при неблагоприятных погодных условиях.

Максимум, на что приходится рассчитывать в ближайшее время, — это беспилотные функции, как у электрокаров Tesla, считает корреспондент WSJ Кристофер Мимс. Затем появятся «робомобили», которые смогут двигаться по заданной территории, используя подробную карту. Но настоящие беспилотники выйдут на дороги не раньше, чем через пару десятилетий.

Недавно сооснователь Lyft Джон Циммер опубликовал материал под заголовком «Третья транспортная революция». В нем предприниматель прогнозирует, что к 2025 году жители США откажутся от личного транспорта в пользу автономных сервисов, по улицам будут ездить бары на колесах, а профессия водителя уйдет в небытие.

Новый вид развлечений — дронсерфинг

Однако общественность к таким заявлениям относится скептически. Согласно исследованию Американской автомобильной ассоциации, 75% автовладельцев США побоялись бы ехать в машине, которой управляет автопилот. А опрос, проведенный изданием Vox совместно с Morning Consult, показал, что 78% американцев в принципе никогда не пользовались современными сервисами райдшеринга, а 53% в ближайшие 10 лет не рассчитывают прокатиться на беспилотнике.

Загрузка...