Японская машиностроительная компания выпустила беспилотный самосвал, управлять которым вручную не получится даже при очень большом желании — в машине просто не предусмотрена кабина водителя.
Новый беспилотник крупнейшего в мире производителя бульдозеров и самосвалов мощностью 2,700 лошадиных сил полностью исключает физическое присутствие человека в машине во время работы. В компании уверены, что это поможет значительно повысить продуктивность труда.
Например, беспилотному самосвалу больше не придется выполнять разворот в три приема. Раньше, для того, чтобы совершить разворот на 180°, водителю нужно было сдать назад, развернуться, а затем продолжить движение в нужную сторону. Новый беспилотник устраняет эту проблему — он просто умеет ездить в обоих направлениях.
В США началась дрон-лихорадка
Технологии
Komatsu кардинальным образом решила проблему, которая свойственна всем современным разработкам в мире беспилотных автомобилей — они все еще предполагают участие водителя. Так, например, первые беспилотные такси, запущенные в Питтсбурге, все еще наполовину управляются людьми.