Технологии

Mercedes представил электрический кроссовер Generation EQ

Далее

На Парижском автошоу Mercedes представил новый электрический кроссовер класса «люкс» Generation EQ на платформе EVA (Electric Vehicle Architecture), разработанной специально под электромобили. 

На базе такого шасси компания может создавать любые типы и размеры электромобилей, не только компактные кроссоверы. Как пишет Autoreview, Mercedes EQ станет новым брендом концерна Daimler, наряду с марками Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach и smart.

Внутри, как и следовало ожидать от полностью электрического «Мерседеса», масса современной электроники: на приборной доске широкий экран 24 дюйма с активной матрицей и высоким разрешением, с окантовкой из розового золота. А боковые зеркала заменены на камеры и дисплеи, встроенные в двери. Все приборы на сенсорном управлении, кнопок нет.

Daimler AG

Для всех аббревиатура EQ — «эмоциональный интеллект», но в Mercedes-Benz EQ расшифровывают как «электронный интеллект», хотя они в курсе общепринятого значения и активно пытаются вызвать и эмоциональную составляющую у потребителя, пишет TechCrunch.

Что касается дальности, то, по словам компании, EQ может проехать на одном заряде до 500 км, а разгоняется с 0 до 100 км за 5 секунд. В нем используются литий-ионные батареи емкостью 70 кВт*ч и два электромотора на 408 лошадиных сил.

Пока это только прототип, и в продажу Mercedes EQ еще не поступил, но продвигать его планируют в Европе, США и Азии не ранее, чем через 3 года.

Daimler AG

Хокинг: «Встреча с инопланетянами может плохо для нас закончиться»

Над новой архитектурой шасси работает и другой немецкий автопроизводитель — Volkswagen. В ней используется плоская батарея, которая дает больше пространства для электроники, чем у нынешнего e-Golf. Аккумуляторы много весят, поэтому чем ниже их разместить, тем ниже окажется центр массы автомобиля, и тем устойчивее он будет вести себя на дороге. На выставке в Париже компания представила свой электрический концепт-кар Volkswagen I. D.

Загрузка...