«Революция электромобилей продолжается, и Европа имеет шансы возглавить ее. Для того чтобы ими воспользоваться, ей надо получить от властей поддержку по 4-м направлениям: ограничение выбросов СО2 для новых машин с 2025 года для стимулирования конкуренции среди автопромышленности; ускорение введения в эксплуатацию станций электрозарядки по всей Европе; запрет на грязный дизель в городах; и налоговые льготы для электрического транспорта».
Продажи электрокаров и плагин-гибридов за 2015 год в ЕС достигли 145 000. Если же сложить эти цифры с продажами в Норвегии (не входящей в ЕС), рынок Европы поднимается на второе место, уступив только Китаю.
Успешнее всего продавались в Европе электромобили Mitsubishi — 23% от всех продаж. Наиболее популярной среди европейцев стала модель подключаемого гибрида Mitsubishi Outlander, их было продано 27 977 в 2015 году. На втором месте — Renault Zoe (16 612), на третьем — Golf GTE (почти 15 000).
Больше всего покупают чистые автомобили в Нидерландах (и это продолжается уже третий год подряд). Норвегия на втором месте по абсолютным продажам, но рыночная доля у нее гораздо выше, чем у Нидерландов. В Голландии по большей части покупают подключаемые гибриды, тогда как в Норвегии предпочитают чистые электромобили. На третьем месте — Великобритания.
Таблетку от старости для собак начали испытывать на людях
Идеи
В США немного другая картина по продажам электрокаров: лидируют в третьем квартале 2016 Tesla Model S и Chevy Volt. Также хорошо расходятся две модели BMW — 330e и X5 xDrive 40e. Исследователи Bloomberg спрогнозировали также, как появление новых видов транспорта скажется на жизни городов.