Главное отличие от конкурентов, заявляют канадцы, в том, что их система единственная функционирующая в мире на данный момент. Свою версию скоростной пневматической левитационной системы они назвали Waterloop. Ее основным элементом является капсула GOOSE1, деньги на создание которой конструкторы из Университета Ватерлоо собирали краудфандингом.
Сейчас команда разработчиков работает над облегчением прототипа кабины для того, чтобы добиться увеличения скорости. Их цель — 550 км/ч, что в два раза меньше от теоретически возможной скорости Hyperloop. Тем не менее, если на тестах удастся достичь запланированной скорости, то это будет огромным достижением, так как GOOSE1 находится на самой ранней стадии разработки.
После того, как в 2013 году Илон Маск представил концепт системы Hyperloop, компания сделала доступ к разработке открытым, в результате ученые по всему миру загорелись идеей о создании своей версии. Открыв доступ, Маск начал настоящую гонку инноваций.
«Цифровые государства станут новой нормой»
Идеи
Сам Илон Маск не работает напрямую ни с одной из команд. Для продвижения концепции Space X в 2015 году запустила соревнование по проектированию и созданию кабин для Hyperloop — Hyperloop Pod Competition I. Компания пригласила разработчиков со всего мира протестировать их прототипы на специальном треке длиной в милю, который Space X строит в Калифорнии. Дата испытаний назначена на 27-29 января 2017. Именно там канадцы представят свой Waterloop миру. В ноябре также состоится презентация дизайна линии Hyperloop, которая должна соединить Дубай и Абу-Даби, покрыв расстояние в 150 км — этим проектом занимается компания Hyperloop One.
Подписывайтесь на наш «Хайтек»-канал в Telegram (нужно перейти по ссылке и нажать кнопку «Join»).