Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Экологичный транспорт

Китай готовит законопроект, согласно которому к 2018 году 8% всех новых автомобилей должны обладать нулевыми выбросами. К 2020 году этот показатель планируют повысить до 12%. Больше всего этот план обеспокоил немецких автопроизводителей.

Стандарты ZEV (Zero Emission Vehicle — автомобиль с нулевыми выбросами) стали принимать многие страны и отдельные регионы. Впервые минимальные требования по количеству экологичных автомобилей ввел в 1990 году штат Калифорния. Теперь эту инициативу собирается подхватить и Китай. Ситуация с загрязнением воздуха в стране с каждым годом становится все хуже, а субсидии производителям автомобилей и автобусов не могут решить все проблемы.

Министерство промышленности и информатизации КНР рассматривает законопроект, который установил бы минимальный порог продаж экологичных автомобилей. К 2018 году их число должно составить 8%, а к 2020 — 12%. Как отмечает Electrek, такую высокую планку не ставит даже Канада — к Квебеке планируют продавать 3,4% экомобилей к 2018 году и 6,9% к 2020.

К категории ZEV относятся электрокары, подзаряжаемые гибриды и автомобили на топливных элементах, однако все они обладают различным рейтингом. В Китае планируют присуждать 2 очка гибридам и 4 очка машинам на электротяге. Эти баллы будут назначать автопроизводителям, которые реализуют свои товары на территории страны, а на их основе будет высчитываться процент продаж.

Страна считается одним из крупнейших авторынков — ежегодно Китай реализует 20 миллионов автомобилей. По данным немецкого журнала Suddeutche Zeitung, автопроизводители в Германии обеспокоены этой инициативой, так как они выпускают не так много автомобилей на чистой электротяге. Большинство представителей автопрома афиширует свое стремление производить электрокары, но когда вводятся новые законы по стандартам ZEV, многие начинают выступать против них, отмечает Electrek.

В 2009 году Китай ввел систему льгот и дотаций на приобретение электромобилей, а также обязал госструктуры переходить на электротранспорт. Также КНР выдала субсидии 200 производителям электрических автомобилей и автобусов, что позволило существенно увеличить число продаж — страна даже обошла США. Именно субсидии обеспечивают основные доходы компаний.

Недавно стало известно, что многие производители подделывали данные, чтобы получить льготы, поэтому теперь правила выдачи субсидий ужесточатся. В августе власти Китая также решили ограничить число производимых электромобилей и жестко лицензировать их разработку.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

В России учет алкоголя переводят на блокчейн
Тренды
«Реактор на основе водорода и бора будет готов в течение 10 лет»
Термоядерный синтез
Китай собирает ДНК граждан под видом бесплатной меддиагностики
Тренды
Стартап ObEN создает реалистичных 3D-аватаров
Кейсы
Робототехника вызвала бум электродвигателей
Робототехника
«До Скайнета еще далеко, но все же лучше к нему подготовиться»
Мнения
Идеи
Светящиеся растения заменят фонари и светильники
Вертикальные фермы Local Roots обещают прокормить космонавтов
Еда будущего
Ученые из МГУ разработали и протестировали квантовый телефон
Квантовые технологии
Тренды
Солнечная энергетика в США заменит 10 ГВт газовых электростанций
Toyota и Panasonic объединились для разработки батарей для EV
Аккумуляторы
Создан новый тип вентиля для квантового компьютера
Квантовые технологии
Технологию автономных имплантов подсмотрели у электрических угрей
Импланты
Aurora передала военным систему автопилота для вертолетов
Беспилотная авиация
Криптокотята на блокчейне выгоднее, чем пенсионные накопления
Блокчейн
«ИИ разрушает нашу свободу воли»
Искусственный интеллект
Южная Корея запретит банкам проводить операции с криптовалютами
Блокчейн
Китай собирается создать в стране 290 «умных городов»
Умные города
Криптомания привела к рекордному росту эфира и лайткойна
Криптовалюты
ЗОЖ предотвращает смертность раковых больных на 40%
Борьба с раком
Искусственный интеллект
ИИ положит конец эффекту «зловещей долины»
Ученые Британии совершили прорыв в лечении гемофилии
Генная терапия
Японский стартап Ispace установит на Луне рекламные щиты
Космические планы
ИИ не хватит опыта, чтобы справиться со следующим финансовым кризисом
Финтех
Китай превращает угольные карьеры в плавучие солнечные фермы
Чистая энергия
Идеи
Правительство США определило, что такое ИИ
«Не обязательно идти в вуз, чтобы стать профи»
Иннополис
Более 1 ГВт новых солнечных станций и другие рекорды Австралии в 2017
Энергия солнца
ИИ-специалисты получают на 35-50% больше работников других ИТ-сфер
Искусственный интеллект
ИИ может испортить карьеру юристам и адвокатам
Автоматизация
Китай разрабатывает супербактерию для очистки воды
Идеи
Разработан анализ крови, выявляющий 2 типа рака
Борьба с раком
Интернет для всех
Возняк и Серф конгрессменам: «Вы не понимаете, как работает Интернет»
Blue Origin осуществит первый коммерческий запуск в 2018 году
Кейсы
«У Amazon или Facebook в 2018 году появится свой банк»
Прогнозы
Литий-металлические батареи увеличат запас хода электрокара в 3 раза
Идеи
Германский автопром не сможет перейти на выпуск только электромобилей
Электромобили
Ford в 2021 году представит беспилотный гибрид
Кейсы
«Биткойн — это свидетельство недоверия к существующей системе»
Блокчейн
IBM выложила в сеть код для разработки ИИ-приложений
Искусственный интеллект
Квантовые технологии
Выполнено ключевое условие для создания квантового интернета
Напечатанные микроволокна помогут выращивать органы
Медицина будущего
Японский телеком-гигант GMO решил платить зарплату биткойнами
Криптовалюты
Венгерский разработчик беспилотных систем готов бросить вызов Waymo
Беспилотники
Indiegogo поможет проводить ICO
ICO
Всемирный банк прекратит инвестиции в нефть и газ после 2019 года
Тренды
Мнения
«Пример Китая показывает, что миру не нужна Кремниевая долина»
«Я был не прав, когда продал свой биткойн за $140»
Криптовалюты
Российские ученые предложили заменитель золота для оптоэлектроники
Электроника