Кейсы

Технология e-Power от Nissan заменит в Европе дизель

Далее

На конференции по энергетике в Париже президент Nissan-Renault Карлос Гон поделился с репортерами планами компании: продавать в Китае электромобили не дороже $8000. Также компания представила новую технологию e-Power, которая заменит в Европе дизель.

Продажи китайской версии электромобиля LEAF — Venucia e30 — в КНР нельзя назвать успешными. По словам Гона, основная причина в слишком высокой цене — $37 000. «Мы хотим продавать электромобиль за $7000-8000 без скидок, — заявил он. — Если нам удастся совершить такой прорыв, это изменит ситуацию».

Сегодня правительство Китая предлагает покупателям субсидии на так называемый «транспорт новой энергии», которые включают не только скидки и кредиты. Покупатели электромобилей могут пройти регистрацию без отлагательств, а владельцам новых машин с ДВС приходится ждать до 5 лет. Однако, такие инициативы требуют больших капиталовложений, и правительство не сможет оплачивать их бесконечно. Поэтому предложение Гона может оказаться для Китая таким интригующим.

Как именно Nissan собирается добиться заявленной цели, компания пока не распространяется, сообщает Gas2.

Василий Осьмаков: «Мы идем к безлюдной промышленности»

Для европейского рынка Nissan анонсировала выход установки e-Power, гибрида ДВС и электрического мотора. Благодаря такой технологии размер аккумулятора удалось сократить до 1/20 батареи модели LEAF, так что вся система теперь вмещается в любой компактный автомобиль, например, в Nissan Note.

В отличие от большинства современных гибридов, e-Power обходится без подключения: двигатель берет на себя заботу о зарядке аккумулятора.

По мнению Карлоса Гона, новая установка способна заменить дизель в Европе, поскольку «вполне может конкурировать с дизелем в плане цены» и «абсолютно» подходит для европейского рынка, несмотря на объем 3-цилиндрового двигателя в 1,2 л и маленькую литий-ионную батарею. Однако европейцам, не разделяющим американской любви к громадным внедорожникам, этого должно хватить, считает компания.

Самые страшные технологии года

Будущие автомобили Renault-Nissan будут оснащены облачной технологией Microsoft Azure, которая превратит машину в компьютер на колесах: позволит оплачивать дорожные пошлины без купюр и кредиток, работать с офисными программами и запускать поиск диагностики неисправностей.

Загрузка...