К 2025 году каждый третий автомобиль будет считывать биометрию

По мнению аналитиков, биометрия радикально изменит опыт вождения, подход к безопасности транспортного средства и заботе о здоровье водителя. Каждый третий автомобиль будет оснащен дактилоскопическими датчиками, сканерами радужки и системами распознавания жестов и голоса, сообщает NFC World. Голосовой и жестовый интерфейс уже не редкость — достаточно посмотреть на характеристики автомобилей 2017 года.

Считывающие биометрию технологии будут вести постоянное наблюдение за состоянием водителя. В отчете упоминаются датчики для отслеживания сердечного ритма и мозговых импульсов, системы определения стресса и переутомления, носимые устройства для мониторинга выражения лица и движения век. К примеру, так называемый сон водителя удастся предотвратить, так как датчики вовремя смогут определить первые симптомы усталости и заставят автомобилиста прекратить вождение.

На распространение биометрических датчиков в автомобилях повлияют и темпы урбанизации. Подобные умные системы делают вождение по загруженным дорогам более простым и предсказуемым.

Авторы отчета приводят в пример компании, которые уже сегодня внедряют биометрические датчики для повышения безопасности вождения. К примеру, Sober Steering использует встроенные в руль сенсоры для определения степени опьянения водителя. Стартап Empatica представил часы для водителей с эпилепсией, которые прогнозируют вероятность приступа. Очки Optalert определяют сонливость пользователя при помощи инфракрасных лучей.

Хотя биометрическую аутентификацию уже используют крупные банки и коммерческие предприятия, эта технология и ее риски полностью не изучены. Многие эксперты отмечают, что биометрическая информация так же уязвима, как и любая другая. Можно напечатать на 3D-принтере копию руки со всеми отпечатками, или даже перехитрить систему с помощью кусочка пластилина. Другие виды биометрической идентификации не менее уязвимы — глаза и уши можно сфотографировать, а затем воспроизвести сетчатку глаза или форму уха.