Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Умные автомобили

Автономные автомобили, возможно, еще не скоро станут массовым явлением, но в ожидании этого события автопроизводители активно оснащают свои модели разнообразными технологиями. Business Insider собрал список из 16 технологий, которыми должен обладать современный автомобиль.

Связь автомобиль/автомобиль и автомобиль/инфраструктура

Volvo Group

Над подобными системами ведут работу крупные автопроизводители. Так автомобили Audi уже должны начать общаться со светофорами. А технологии от Volvo позволят автомобилям предупреждать друг друга о дорожной опасности.

Bluetooth подключение

Volvo Group

Автомобили двано позволяют слушать выбранную музыку через Bluetooth или освободить руки от телефона. Но тут речь идет о более интересном применении технологии. Так в Chevrolet Bolt анонсирована возможность полного контроля автомобилем через смартфон. Как только смартфон попадает в область видимости автомобиля, он позволяет попадать в автомобиль, контролировать климат-контроль и целый ряд функций автомобиля.

Wi-Fi и 4G подключение

AUDI AG

Все больше автопроизводителей предоставляет возможность подключения автомобиля к сети. О преимуществах и недостатках подключенных автомобилей мы уже как-то писали.

Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto

EAST NEWS

Уже жизненно необходимая функция для многих современных водителей. Фактически позволяет полностью перенести смартфон в головное устройство автомобиля. Совершать звонки своим контактам, писать сообщения с помощью Siri, пользоваться привычным навигатором, вместо штатного — все это, не отвлекаясь на телефон.

Голосовой контроль

GENERAL MOTORS

После CarPlay с Siri на борту эта функция выглядит не так впечатляюще, но возможность управлять системами автомобиля, не отвлекаясь от дороги всегда была важным элементом для автопроизводителей. Голосовой контроль с разной степенью успешности справляется с этой задачей.

Беспроводная зарядка смартфона

Mercedes-Benz

Чем совершеннее технологии, тем меньше проводов. За этот тренд ухватились и автопроизводители, топовые модели которых имеют специальные места для зарядки совместимых телефонов без проводов. Пока это в основном телефоны на платформе Android.

Камеры заднего вида

Daimler

Теперь они не только заменяют зеркало заднего вида, но и обеспечивают многочисленные советы по парковке и выдают информацию об окружающей обстановке. Самые суровые водители все еще верят в заветы автоинструкторов и паркуются вслепую, но камеры постепенно захватывают все, что связано с парковкой.

Контроль слепых зон

GENERAL MOTORS

Известно, что зеркала заднего вида имеют недостатки, связанные с обзором. До тех пор пока движение не станет полностью автономным автопроизводители предлагают полумеры, чтобы минимизировать последствия этих недостатков. Система контроля слепых зон помогает водителю при перестроении. Если маневр не безопасен, то она просигнализирует об этом.

Обновление ПО по воздуху

Tesla

Часто менять автомобиль доступно не многим, но никто не мешает человеку испытывать приятные ощущения от обновленного программного обеспечения его авто. Люди привыкли к ежегодно обновляющимся версиям iOS, которые расширяют возможности их смартфонов, такая же история приходит и в автоиндустрию. Так Tesla после таких облачных обновлений научилась автономному вождению, автоматическому открываю дверей и множеству других особенностей, которых не было до обновлений.

Электродвигатели

Chevrolet

Забота об уровне парниковых газов, экономия на углеводородном топливе, желание отличаться от других — причин может быть много, но ясно, что сегодня EV развивается как никогда стремительно. Электромобильные стартапы бьют рекорды по собранным инвестициям, а автопроизводители соревнуются в амбициях. При этом электротранспорт лишается своих главных проблем — медленной зарядки и малого запаса хода. Так Chevrolet Bolt, ожидаемый к концу года, обещает проезжать на одной зарядке более 380 км. В 2017-2018 Tesla выпускает свою Model 3 за $35,000. За ними к 2020 году должны подтянуться Mercedes и Volkswagen.

Цифровые приборные панели

Volvo Group

Основным их преимуществом является возможность индивидуальной настройки. На них перенесены ранее аналоговые спидометр и тахометр, но все остальное подстраивается под нужды водителя — температура, масло, навигатор, медиасистема — нужные параметры и функции перед глазами.

Ночное зрение

AUDI AG

Пешеходы в черной одежде во время дождя — не лучшее, что можно встретить на трассе. На помощь приходят технологии. Например, Audi оснащает некоторые модели датчиками температуры, чтобы вовремя предупредить водителя о человеке или животном на дороге. Подобные системы также предлагают BMW, Cadillac и Mercedes-Benz.

Проекция на лобовое стекло (HUD)

AUDI AG

Еще одна попытка приковать взгляд водителя к дороге. Вся самая важная информация о поездке проецируется прямо на лобовое стекло. Технология уже не новая, но с каждым обновлением линеек автомобилей она обзаводится новыми фишками. Добавляется навигация, улучшается четкость, прибавляется информация о движущихся впереди объектах.

Полуавтономные системы вождения

Daimler

Тут все просто — автомобиль едет сам, но водитель все еще должен находиться на своем месте. После Tesla идея передать автомобилю часть рутинного управления автомобилем захватила автопроизводителей. Полностью отвлекаться от вождения пока рано, но удивить товарищей по пробке получится точно. Если серьезно, то, например, система DrivePilot от Mercedes дает полуавтономность автомобилям на скорости до 200 км/ч. При этом главная цель таких систем — безопасность.

Автоматическая парковка

Daimler

Трасса не единстенное место, где автомобили могут проявить свою автономность. В разных форматах автоматические парковочные системы стали появляться достаточно давно. Развитие беспроводной связи, датчиков и мобильных технологий дали таким системам заново себя проявить. В частности речь идет о Tesla, BMW 7, Mercedes E-class — они позволяют владельцам управлять парковкой своего автомобиля удаленно.

Системы экстренного торможения

Daimler

Такие системы активируются, когда столкновение уже неизбежно. В результате последствия либо сводятся к нулю, либо минимизируются. Системы экстренного торможения становятся вся более привычным явлением. Так в сентябре 2015 года 10 крупнейших автопроизводителей договорились сделать технологию стандартом.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Колонизация отменяется: почему терраформирование невозможно на Марсе
Тренды
Сет Стивенс-Давидовиц: у людей гораздо больше непристойных и скверных мыслей, чем мы думали
Мнения
Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Мнения
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения