Технологии 12 декабря 2016

Fiat Chrysler представит на выставке CES электрический минивэн

Далее

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) покажет электрический автомобиль на базе минивэна Chrysler Pacifica на международной выставке потребительской электроники CES-2017 в Лас-Вегасе, сообщает Bloomberg.

По данным источников издания, итало-американский концерн также работает над электрической модификацией спортивного автомобиля Maserati, призванного составить конкуренцию электромобилям Tesla. В FCA отказались официально комментировать эту информацию.

Работа над Chrysler Pacifica и Maserati говорит об изменении стратегии компании, генеральный директор которой, Серджио Маркионне, скептически относился к электрификации автомобилей и неохотно инвестировал в их развитие, полагая, что выпуск электромобилей не будет прибыльным по крайней мере еще несколько лет. Маркионне заявил в июне, что он не считает электрификацию «решением всех бед человека», но добавил, что хочет больше поэкспериментировать с электрическим приводом.

Австралийские школьники синтезировали лекарство от ВИЧ и малярии

FCA, который был первым крупным автопроизводителем, заключившим сделку с Google для разработки беспилотных автомобилей, отдал предпочтение сотрудничеству с технологическими гигантами для осуществления потенциально революционных изменений в автомобильной промышленности. С $6,9 млрд чистой задолженности на конец третьего квартала 2016 года ресурсы компании для инвестиций в электрический транспорт являются ограниченными по сравнению с ее основными конкурентами.

«Главной темой 2017 года будет возросшая доступность электрических и гибридных автомобилей, — говорит аналитик Bloomberg Майкл Дин. — В связи с этим автопроизводители сталкиваются со сложной дилеммой, поскольку жертвуют продажами доходных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания ради дорогих и низкомаржинальных электрических машин, необходимых для соответствия новому обременительному законодательству по выбросам».

Гибридная версия минивэна Chrysler Pacifica уже продается. Эту же модель FCA и Google используют для совместной разработки системы беспилотного управления.

Boom возрождает сверхзвуковые «Конкорды»

Для понимания того, насколько значимые финансовые потери несут автопроизводители в связи с необходимостью соблюдения закона о чистом воздухе и других правил, можно привести пример с Chevrolet Bolt. Как ранее писал «Хайтек», General Motors теряет $9 тыс. с продажи одного такого электромобиля. В то же время, наличие в модельном ряде электрического авто позволяет GM продавать бензиновые автомобили в «зеленых» штатах, таких, как Калифорния и Нью-Йорк.