Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Беспилотный транспорт

Губернатор штата Рик Снайдер подписал законопроект, облегчающий жизнь разработчикам беспилотного транспорта. Теперь Мичиган официально самый дружелюбный для беспилотников американский штат.

Ранее мы писали о том, что власти штата рассматривают возможность окончательно пересадить водителей на пассажирские места. 9 декабря стало известно, что рассмотрение завершилось положительным решением, и теперь компаниям позволено тестировать свои беспилотные разработки без наблюдателя за рулем. Сделано это в первую очередь для того, чтобы как можно скорей заложить основы для сети беспилотного транспорта, который улучшит и сделает безопаснее транспортную систему США, рассказывает Qz.

Если точнее, то новый закон позволяет ввести в эксплуатацию автомобили, лишенные традиционных элементов управления: рулевого колеса, педалей. Такие автомобили смогут перемещаться по дорогам общего пользования как по одиночке, так и колонной. Сюда же попадают сервисы беспилотного такси. Другими словами, новый закон — это хороший повод многим разработчикам беспилотников сменить место своей локации, а для штата — получить новых налогоплательщиков.

Мичиган — автомобильное сердце США: Ford, GM, Chrysler имеют здесь штаб-квартиры — и у них гарантированно не возникнет никаких проблем с выводом своих беспилотников на улицы. При этом новый закон содержит пункт, который теоретически усложняет жизнь многим разработчикам систем автопилотирования, среди которых большинство является технологическими компаниями. Законопроект включает пункт, согласно которому тестировать свои разработки смогут только «настоящие» автопроизводители. Целый ряд компаний — Uber, Google, Apple, Lyft и др. — ранее никогда не производили автомобили, значит временно не попадают под возможность тестирования.

Представитель транспортного департамента Мичигана уверил, что все не так страшно. Если компании будут действовать по закону, то никаких проблем у них не возникнет. Не важно, производят ли они автомобили с момента создания двигателя внутреннего сгорания, либо с появления ажиотажа на рынке беспилотников — главное получить допуск от министерства транспорта. Такая же ситуация с теми компаниями, которые не создают новые модели, а модернизируют старые — Volvo и Ford. Если у компании есть лицензия, то проблем с тестированием у нее не возникнет. Он также отметил, что география расположения автопроизводителя при этом не имеет значения.

В Онтарио год назад стартовала программа, которая дает ее участникам схожие возможности, но желающих поучаствовать в ней долго не находилось. Совсем недавно власти провинции объявили, что нашли участников и испытания все-таки начнутся.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
Тренды
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
Мнения
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн