Автопроизводитель приступил к тестированию самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования штата Мичиган, чтобы показать, как беспилотники справляются с дорогой в зимних условиях, рассказала генеральный директор General Motors Мэри Барра.
Еще до начала испытаний в Мичигане General Motors приступила к тестированию 40 беспилотных электромобилей Chevrolet Chevy Bolt на улицах Сан-Франциско и города Скоттсдейл в штате Аризона. Автопроизводитель инвестировал $500 млн в компанию Lyft в январе и приобрел стартап Cruise Automation, который специализируется на создании автономных автомобилей.
Мичиган стал первым штатом, который установил правила для тестирования, использования и продажи беспилотных автомобилей. Законодательство штата позволяет проводить тестирование автономных автомобилей без рулевого колеса, педали тормоза и человека на переднем сиденье. Законы Мичигана также позволяют компаниям продавать беспилотники, которые прошли испытания и сертификацию, а также использовать их для услуг райдшеринга, пишет Business Insider.
По словам Барры, в ближайшие несколько месяцев тестирование беспилотных машин, стартовавшее в Мичигане с окраины города Уоррен (здесь расположен технический центр General Motors), расширится до Детройта. В Мичигане можно будет проверить и показать, как системы беспилотников работают в условиях зимы, сказала гендиректор General Motors.
Следующее поколение электромобиля Chevrolet будет произведено на заводе Orion Assembly в начале 2017 года. Эта полностью электрическая модель станет первым автономным автомобилем для общественного пользования.
«Идеи Адама Смита пора пересмотреть»
Мнения
По данным Bloomberg, Chevrolet теряет $9 тыс. с продажи одного электромобиля Bolt. В то же время, реализация электрического транспорта позволяет компании продавать приносящие хорошую прибыль бензиновые автомобили в «зеленых» штатах, таких, как Калифорния и Нью-Йорк.