Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Беспилотные автомобили

Автономный транспорт принимает решения о перестроении, ускорении, остановке — с этим все более менее ясно. Но что делать с вопросом чья жизнь для него дороже: пассажиров или пешеходов, и что выбрать, если пешеход не один. Сегодня настало время особенно внимательно обратить на это внимание, пишет BI.

При каждом своем маневре самоуправляемый автомобиль совершает компромисс. Система решает, что для нее важнее в данный момент. Если представить более страшный сценарий, например, если перед колесами окажется пешеход. Стоит ли машине свернуть на отбойник, убив пассажиров, или пожертвовать пешеходом.

Побыть на месте искусственного интеллекта и решить сложную моральную дилемму можно с помощью приложения Moral Machine. Его создатели Ияд Рахван вместе с коллегами изучают проблему выбора для автопилота. Чья жизнь окажется для него важнее: стариков или детей, а если дети идут на красный свет, а старики по правилам, или может автопилоту не стоит щадить вообще никого.

Несмотря на то, что сценарии из их приложения пока еще гипотетические, в мире, заполненном автономным транспортом, такие решения будут приниматься ежедневно. Человек в такие моменты полагается на интуицию, если рядом велосипедист, подразумевается, что он может упасть, то же самое с пешеходом — человек непроизвольно выделяет больше места для них. В случае с автопилотами это означало бы, что при каждом появлении человека, автомобиль должен был бы ехать очень медленно.

Проблема наделения ИИ интуицией до сих пор не решена. Более того, решение, которое принимает автомобиль, не подразумевает возможности решения моральных конфликтов. При этом автопилот является активным участником вопроса кого убить, а кого оставить живым. Даже отказ от выбора в этом случае тоже выбор, говорит разработчик автопилотов Орен Этциони.

В большинстве случаев компании стараются уйти от таких вопросов. В Daimler рассказывая о новых моделях Mercedes, заявили, что автомобили будут любой ценой защищать жизни пассажиров, но после добавили, что пешеходам также нечего бояться. Компания работает над тем, чтобы подобные дилеммы были в принципе невозможны. Официально в Daimler не ставят пассажиров над пешеходами, но неявная предвзятость системы — вопрос более сложный.

У Google X был подход уменьшения рисков для пассажиров. Их автопилот в случае неизбежного столкновения должен выбрать меньший по размерам объект. Из фуры и легкового автомобиля для столкновения он выберет второй. Но не ясен момент с легковым автомобилем и детской коляской, например. Тут вновь начинаются сложные этические споры. Позже в Google рассказали о более сложной схеме: в первую очередь автомобиль постарается избежать столкновения с незащищенными объектами: пешеходы, велосипедисты, уже потом со всеми остальными. Такое решение уже может стать не популярным у тех, кто ждет от машины защиты при любом сценарии.

Американские регуляторы в свою очередь заявляют, что все участники движения должны быть уверены, что действия автопилотов полностью осознанные и прозрачные. Все механизмы их принятия должны быть раскрыты. Схожее мнение у скептика в вопросах беспилотников Вейна Симпсона. Он состоит в американском аналоге комитета по защите прав потребителей и считает, что пешеход должен точно знать, кто в приоритете у автопилота, когда на него с горы катится такой автомобиль. Другими словами, нормы должны быть четко обозначены, иначе производители сделают все, чтобы снять с себя любую ответственность за жизни людей.

В Ford призывают отказаться от чрезмерного философствования. В компании видят решение проблемы только в дисциплинированном инженерном подходе. Все же философские разговоры подразумевают, что автомобили уже имеют механизмы четкой детализации и могут различить одного человека от другого, но они не учитывают, что данные о конкретных людях могут быть искажены и в ближайшее время, по его мнению, никакие автопилоты не смогут принять полностью осознанного решения по поводу жизни и смерти.

Несмотря на спорные моменты, связанные с автономным транспортом, он уже считается безопаснее того, которым управляет человек. По прогнозам, с введением автопилотов на дороги число дорожных происшествий должно снизиться на 90%. Убедиться в том, что автопилоты уже достаточно адекватны можно, посмотрев на мир глазами беспилотника Tesla.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Дмитрий Филатов, Sistema_VC: стартапы — это в первую очередь про людей, а во вторую — про деньги
Мнения
Эра Data Science: как меняется бизнес с приходом big data и новых технологий
Тренды
Народ против транспорта: почему люди недовольны, когда в городах строят новые станции метро
Идеи
«Лиза Алерт»: как беспилотники и краудсорсинг помогают искать пропавших людей
Кейсы
Беспилотники против велосипедистов: как безопасные автомобили сделают жизнь людей хуже
Идеи
Кейсы
SONM: как люди будут зарабатывать на собственных компьютерах с помощью блокчейна
Егор Матешук, ostrovok.ru: проблемы big data можно решить, закидывая пачки денег в топку
Мнения
Художник-граффитист Миша Most: технология — это кисть, которая создает будущее
Мнения
Лунная гонка: как мировые державы собираются присвоить себе спутник Земли
Идеи
Итоги Нобелевской недели. За что дали Нобелевскую премию в 2018 году?
Тренды
Руслан Шагалеев, Иннополис: война между корпорациями и городами ведется за человеческий капитал
Идеи
Кристина Хаверкамп, DENA: цена на электроэнергию должна сильнее коррелировать c погодой: много солнца и ветра — дешево, мало — дорого
Тренды
Тренды
7 лучших книг о технологиях и науке на русском языке, вышедших в 2018 году
Микрореволюция: фермеры с помощью микробов спасут мир от голода
Идеи
Мнения
Александр Тормасов, Университет Иннополис: мозги людей могут быть совершенно не готовы к восприятию новых идей
Одежда, которая поможет миру: костюм-помощник, майка-тренер и носок-няня
Тренды
В ожидании первого удара: как США готовятся к атаке со стороны России и Китая
Тренды
Страшнее метана: какие еще промышленные выбросы разрушают озоновый слой
Тренды
Интеллект большого города: как данные и умные алгоритмы улучшают качество жизни в мегаполисах
Тренды
На защите европейцев: как GDPR стал дырой в бюджете российских ИТ-компаний
Мнения
Игорь Балк, Global Innovation Labs: в XXI веке приватности нет и не будет
Тренды
Deneum: как заниматься холодным ядерным синтезом и бороться с сомнениями ученых
Кейсы
Расист, оружие и предвзятый судья — каким станет искусственный интеллект в будущем
Тренды
На совести информаторов: как громкие скандалы вокруг АНБ, Facebook и Tesla изменили мир
Тренды
NativeOS: нативная реклама в видео без репутационных потерь и терроризма от режиссера короткометражек
Кейсы
Тренды
Тихий убийца: как микропластик вызывает болезни и останавливает репродукцию живых организмов
Гонка для JavaScript-разработчиков: как постоянные обновления мешают работе
Тренды
Big data на страже здоровья: как и зачем медицинские организации собирают и хранят данные
Тренды
Николь Миллс, Booking.com — об инновациях, agile-подходе и индустрии впечатлений
Кейсы
Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Тренды
Идеи
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
Тренды
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Идеи
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Кейсы
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды