Американский стартап Faraday Future представил на выставке CES 2017 свой электрокар FF 91 с функцией автопилота. Автомобиль мощностью 1050 лошадиных сил может разгоняться до 97 км/ч за 2,39 секунды. Удастся ли многострадальной компании реализовать свои разработки к 2018 году, пока неизвестно, ведь даже презентация не обошлась без казусов.
После многочисленных тизеров и постоянных обещаний главный конкурент Tesla наконец-то показал свой электромобиль FF 91. Презентация состоялась на выставке потребительской электроники CES 2017 в Лас-Вегасе.
Электромобиль может разгоняться до 97 км/ч (60 миль) за 2,39 секунды — быстрее, чем Tesla Model S. Аккумулятор на 130 кВт*ч обеспечивает запас хода 608 км (378 миль), что значительно превосходит аналогичные показатели у большинства электромобилей на рынке.
Автомобиль оснащен функцией автопилота. Для его работы из крыши автомобиля выдвигается лидар, а также по периметру установлены радары, камеры и ультразвуковые датчики. Дверцы FF 91 автоматически открываются при наличии специальной ID-карты на смартфоне владельца.
Электрокар также способен самостоятельно парковаться. Однако при демонстрации этой возможности Faraday Future ожидал провал. После нажатия кнопки автоматической парковки автомобиль не сдвинулся с места. Вице-президент компании Ник Сэмпсон заявил, что машина просто «немного ленится сегодня». Маневр удался только со второго раза, сообщает The Verge.
По словам Сэмпсона, производство FF 91 начнется в 2018 году, однако комментировать финансовое положение компании вице-президент отказался. Напомним, что недавнее расследование показало, что Faraday Future не выплачивала деньги поставщикам и инженерам, а долги компании еще летом превысили $300 млн. После этого FF покинуло несколько сотрудников, занимающих руководящие посты, также стартап прекратил строительство завода в Лас-Вегасе.
Инженеры Faraday Future оказались замешаны и в другом скандале с компанией LeEco. Они разрабатывали дизайн автомобиля LeSee и для этого даже бросили работу над основными проектами. Однако на презентации беспилотных функций LeSee в апреле оказалось, что машиной управляли с помощью дистанционного пульта из-за кулис.
Пять предсказаний на 2017 год от ведущих исследователей
Технологии
На выставке CES Ник Сэмпсон подчеркнул: «Я хочу убедить людей, что мы реальны. Мы создаем реальный продукт, это не фейк и не Бэтмобиль, созданный для привлечения внимания». Несмотря на все противоречия, Faraday Future планирует наладить производство в 2018 году. Компания уже начала принимать предзаказы (предполагает внесение предоплаты в размере $5 тыс.), но финальная цена электрокара пока не сообщается.