Летающий «автомобиль» Cormorant (также известный как Air Mule) имеет сходство с вертолетом, но вместо пропеллеров он оборудован внутренними винтами. Такое строение делает аппарат более безопасным — он может маневрировать между зданиями и пролетать под линиями электропередач, не рискуя задеть их лопастями.
Компания Urban Aeronautics вела разработку дрона в течение 15 лет и зарегистрировала в общей сложности 39 патентных заявок, описывающих компоненты Cormorant. Аппарат сможет летать со скоростью 185 км/ч.
Израильский дрон предназначен для эвакуации гражданского населения в зоне бедствий или транспортировки раненых военных. Также беспилотное судно может проводить обеззараживание территорий, которые подверглись воздействию химического оружия.
Первый полет прототипа БПЛА состоялся в ноябре 2016 года. В ходе испытаний оказалось, что бортовые датчики устройства передают противоречивые данные. Компания планирует cкорректировать все ошибки и получить разрешение на полеты от Федерального управления гражданской авиации США (FAA). На рынок пассажирский дрон выйдет к 2020 году. Примерная стоимость Cormorant составляет $14 млн, сообщает Reuters.
Cazza Construction обещает печатать дома из бетона за сутки
Кейсы
В декабре похожую разработку представила норвежская компания Griff Aviation. Радиоуправляемый октокоптер Griff 300 может перевозить грузы массой 225 кг и держаться в воздухе больше получаса, а следующая модель подойдет для транспортировки грузов массой до 800 кг. Дрон, разработанный для пожарных, военных, полицейских и поисковых команд, уже получил сертификат FAA. Созданием пассажирских беспилотников также занимаются китайская компания EHang, немецкий производитель E-Volo и российский «Авиатон».