Как сообщает CAAC, за неделю празднования китайского Нового года местные авиалинии совершили 80 000 рейсов и перевезли более 9,84 миллионов пассажиров, на 11,9% и на 15% больше, чем за прошлый и позапрошлый года, соответственно.
Однако, китайской индустрии авиаперевозок требуется более развитая инфраструктура. CAAC делает ставку на сокращение дальности перелетов благодаря увеличению числа местных аэропортов в отдаленных регионах страны.
Поскольку уровень средней пунктуальности авиакомпаний страны в 2015 году составлял 67%, власти призвали их повысить это значение к 2020 году до 80%, чтобы снизить число жалоб пассажиров на задержки рейсов.
Мясо из пробирки подешевело в 30 000 раз за 4 года
Технологии
К 2020 будут завершены шесть групп аэропортов на севере, северо-востоке, северо-западе, юге, юго-западе и в центральной части страны. Из 74 новых пассажирских аэропортов 30 уже строится. По окончании проекта общее число аэропортов в стране превысит 260. Также власти Китая планируют увеличить количество грузовых аэропортов.
Аэропорты в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу ожидает трансформация в международные транзитные центры мирового класса, способные обеспечить растущие потребности городов в регионе Пекина — Тяньцзиня — Хэбэя, дельты рек Янцзы и Жемчужной, сообщает ChinaDaily.
«Через 10 лет спрос на гуманитариев резко возрастет»
Мнения
Сократить время ожидания в аэропортах помогает программа Beontra. ПО анализирует данные о полетах и задержках рейсов в базе данных аэропорта, комбинирует эти сведения со статистикой и выдает информацию о том, на какое время суток выпадает пиковая нагрузка на данный терминал.