Калифорния — крупнейший автомобильный рынок в США. Уже до конца 2017 года здесь планируют разрешить тестирование беспилотных автомобилей, которые будут свободно перемещаться по дорогам общего пользования без человека за рулем. Более того, наличие самого руля и педалей управления в автомобиле, согласно новым правилам, также станет необязательным. Департамент автомобильного транспорта штата предлагает местным жителям обсудить правила проведения испытаний полноценных робомобилей. Отметим, что действующее пока во всех штатах США законодательство требует, чтобы беспилотные автомобили были оборудованы рулем и педалями, а в водительском кресле во время движения обязательно находился человек, готовый прийти на помощь автопилоту.
Впрочем, оставлять робомобили совсем без человеческого контроля власти Калифорнии не решаются. За автомобилем без водителя, согласно предлагаемым нововведениям, удаленно будет следить оператор, у которого будет возможность контролировать работу автопилота и обмениваться информацией с пассажирами. Новые правила позволяют производителям получить сертификат о том, что их автомобили могут функционировать в режиме автопилота и без привычных средств управления. По словам чиновников, для прохождения тестов машины должны отвечать федеральным стандартам безопасности или иметь разрешение от Национальной администрации безопасности дорожного движения.
Китай потратит $300 млрд на мировое господство
Технологии
Общественное обсуждение правил, регулирующих проведение испытаний беспилотников без непосредственного участия человека, продлится 45 дней, после чего 25 апреля должны состоятся публичные слушания проекта поправок в конгрессе штата.
27 компаний, в том числе известные автопроизводители от BMW до Tesla уже получили лицензию штата Калифорния для проведения испытаний беспилотных авто. Лицензирование прошли и компании, которые занимаются разработкой программного обеспечения для робомобилей — Delphi Automotive Plc и Nvidia Corp, технологические компании Waymo (принадлежит Alphabet) и China Baidu, а также несколько стартапов, таких как Zoox, Drive.ai, AutoX и PlusAI. Разрешение на проведение испытаний получили также китайские электромобильные стратапы NIO и Faraday Future, ранее лицензия на робомобили появилась у Uber.
Ряд автопроизводителей заявили, что планируют начать тестирование беспилотных автомобилей к 2020 — 2021 годам.
Цифровые фермы повышают урожай в сотню раз
Технологии
По мнению экспертов, беспилотный транспорт избавит человечество от пробок к 2030 году. Транспортные системы станут полностью автоматизированными, поэтому инфраструктура станет более эффективной, пробки перестанут «душить» мегаполисы, места автостоянок займут парки и зеленые зоны и воздух станет чище, считает председатель Drive Sweden и член Global Future Council on Mobility Катис Эльмсэтер-Свард.