В Лондоне начинается первое длительное испытание беспилотного автобуса

Прототип шаттла, управляемого компьютером, будет двигаться со скоростью 16 км/ч. Внутри 4 посадочных места и нет ни руля, ни педали тормозов. Во время испытаний пять камер и три лазерных датчика позволят автобусу проехать 3 км по дороге к Арене О2, на которой нет других машин, только пешеходы и велосипедисты.

Системы автобуса способны распознавать объекты на расстоянии 100 метров и полностью остановят шаттл, если заметят что-нибудь на своем пути. Вдобавок, в кабине будет дежурить специалист, который сможет остановить автобус в случае возникновения экстренной ситуации. «Мы сконструировали его безопасным и безотказным, особенно в пешеходной зоне», — сказал исполнительный директор компании Oxbotica Грэм Смит.

Власти уверены, что беспилотные шаттлы улучшат транспортную связь в Гринвиче. Коммерческие пассажиры смогут начать пользоваться системой начиная с 2019 года, а затем этот опыт можно будет перенести на другие районы Лондона и в другие города, сообщает BBC News.

Разработчик беспилотного автобуса, компания Oxbotica, сообщила о большом интересе публики к новому виду транспорта. Пять тысяч человек проявили желание принять участие в его испытании. «Мало кто имеет опыт использования беспилотного транспорта, поэтому мы хотим показать людям, что это такое», — говорит Смит. — Также нам важно понять, как реагируют люди на поездку без водителя из пункта А в пункт Б».

В этом году испытания беспилотных автобусов уже провели в США и Японии. 15-местные автономные автобусы должны пополнить парк общественного транспорта Лас-Вегаса уже весной. Японские автобусы SB Drive выйдут на рынок с коммерческим предложением в 2020 году, а пока их тестируют на безлюдных трассах.