Luminar запускает производство лидаров для беспилотников

До текущего момента компания находилась среди аутсайдеров в гонке стартапов, занимающихся беспилотными технологиями. Сейчас стало известно, что Luminar получила $36 млн инвестиций. 22-летний CEO компании Остин Рассел объявил, что этого хватит на запуск производства во Флориде. А к концу этого года будет выпущено уже 10 000 датчиков от Luminar.

Рассел отмечает, что лидары, используемые на современных автомобилях создавались и проектировались еще тогда, когда об автономных автомобилях никто даже не задумывался. Их точность и дальность не позволяют говорить о полномерном развертывании систем автопилотирования. В Luminar использовали альтернативную длину волны в инфракрасном диапазоне — 1550 нм. Это позволило увеличить мощность без риска травмировать глаза окружающих людей. Результатом стало увеличение разрешающей способности лидара и дальности действия.

Лидар Luminar может определить черный объект с коэффициентом отражения 10% на расстоянии 200 м в темноте. Для сравнения более дорогой лидар от Velodyne, чьи устройства сегодня стоят на большинстве прототипов беспилотников, ограничен дальностью в 120 м. Рассел говорит, что производители не должны гнаться за удешевлением технологий. Сегодня это может привести к большим потерям качества и безопасности. Нужно гнаться за совершенствованием технологий.

Тем не менее, по данным Bloomberg, в Luminar нацелены продавать свою систему дешевле $1000, против десятков тысяч долларов за топовые системы автопилота. Впрочем, официально компания не называла прогнозируемый уровень цен.

Разработчик систем для беспилотных автомобилей Николай Самоцвет считает, что для российских условий лидары не подходят. Он и его команда разрабатывают радиолокационную систему для автомобилей, чья дальность видения может достигать 2000 метров. О подробностях он рассказывал в интервью «Хайтеку».