Корпорация Caterpillar представила на Edison Awards 2017 технологию управления спецтехникой на расстоянии. При работе на карьерах водители могут управлять грузовиками удаленно, не рискуя жизнью и здоровьем. В будущем бульдозеры и экскаваторы можно будет контролировать из офиса в другой стране, утверждают разработчики.
На ежегодной церемонии награждения инновационных разработок Edison Awards компания Caterpillar представила технологию удаленного управления техникой в горнодобывающих шахтах и карьерах. Контролировать движение грузовиков и бульдозеров можно будет на расстоянии до 4800 км. Операторы будут находиться в офисе и наблюдать за перемещениями техники.
Оборудованные системами на базе искусственного интеллекта транспортные средства смогут избежать столкновения друг с другом и с людьми — для этого их оснастили усовершенствованной системой распознавания препятствий. Оператор также контролирует все процессы перемещения и может удаленно остановить технику, чтобы избежать аварии.
По словам менеджера по инновациям Caterpillar Тазио Гриветти, разработка месторождений сопряжена с большим количеством рисков. Водителям, управляющим спецтехникой, приходится перемещаться по крутым и изогнутым склонам, рискуя жизнью. Удаленная система управления позволяет избежать рисков, хотя и обходится дорого. Точную стоимость технологии компания не сообщает.
Как отмечает Futurism, операторы уже используют технологию Caterpillar для одновременного управления тремя грузовиками. Гриветти заявил, что систему можно будет использовать и на более дальнем расстоянии. К примеру, управлять горной добычей в одной стране, находясь при этом в другой.
«Cекретное оружие Tesla — аккумуляторы»
Мнения
«Хайтек» уже писал о развитии автоматизированных технологий в горнодобывающей отрасли. Компания Rio Tinto использует гигантские автономные грузовики для круглосуточной перевозки железной руды, а также роботизированные буровые установки. Автоматизировали буровые установки и грузовики также используют крупнейший мировой добытчик руды BHP Billiton и нефтяная компания Suncor. Роботизированные грузовики для компаний разрабатывают американская Caterpillar и японская Komatsu, которая уже внедряет ИИ на строительных площадках и выпускает беспилотные самосвалы без водительской кабины.