Новости 25 апреля 2017

Илон Маск меняет процесс производства Model 3

Далее

Генеральный директор Tesla Илон Маск многое поставил на карту, чтобы его компания превзошла по рыночной стоимости Ford Motor. Теперь, для того чтобы выиграть время, он предпринимает рискованные шаги по изменению процесса производства Model 3.

Нет ничего удивительного в том, что процесс производства электромобилей Tesla Model 3 будет отличаться от традиционного — многие молодые компании используют такую стратегию для достижения преимущества на рынке. Но в данном случае речь идет об отказе от важного этапа, что может привести к нежелательным последствиям в будущем.

Обычно автопроизводители начинают производство новой модели со сборки машин из временной оснастки, относительно дешевых материалов и элементов, которые потом меняют на более дорогие и окончательные детали, когда процесс сборки отработан и выверен. Tesla собирается отказаться от этого этапа и сразу заказывает дорогую оснастку, чтобы сэкономить время производства и успеть до заявленного дэдлайна в сентябре.

Стив Возняк: «Apple, Google и Facebook будут доминировать до 2075 года»

Такой подход может оказаться рискованным, поскольку любые изменения придется выполнять на дорогих окончательных экземплярах, а не на прототипах. А объемы производства Model 3, намного превосходящие Model S и Model X, еще больше усугубляют проблему — в случае ошибки придется отзывать крупные партии. Как раз недавно Tesla пришлось отозвать 53 000 моделей S и X, выпущенных в 2016, из-за проблем с парковочным тормозом.

Однако, если риск оправдается и все будет хорошо, Tesla сможет существенно сократить расходы и время на производство. Как сообщает Reuters, такой же эксперимент недавно проводила на своей фабрике в Мексике Audi, и это позволило ей сэкономить около 30% времени, которое обычно уходит на подготовительные работы.

Как отмечает TechCrunch, отказ следовать проторенным дорогам характерен для Илона Маска и всех видов бизнеса, которыми он занимается.

Южная Корея отказывается от монет

У Маска большие планы на Model 3. Судя по его высказываниям в Твиттере, на эту модель будет возложена миссия стать первым массовым беспилотником. На это же указывает и пользовательский интерфейс автомобиля. Впрочем, судя по опросам, покупатели выбирают Model 3 в основном из-за ее электрических качеств, а не ради автономности.