«Mercedes-Benz делает аккумуляторы с лучшими характеристиками на рынке, Vivint Solar делает высококачественные солнечные панели. Наше сотрудничество позволит клиентам сделать шаг к стабильному энергетическому будущему», — говорит глава американского отделения Mercedes-Benz Energy Борис фон Борман.
В компании отмечают, что запуск продаж домашних систем хранения электроэнергии в Европе оказался успешным. Теперь успех планируется повторить в США. Сотрудничать с крупной американской компанией по производству солнечных панелей было решено для того, чтобы предложить более гибкие и привлекательные решения для американского рынка.
Mercedes выпустила рекламную фотографию своей системы домашнего производства и хранения электроэнергии. На ней видна крыша от Vivint Solar и сама батарея для хранения энергии. По фотографии сразу видно, с кем в открытую конкурирует компания. Фото — это прямая отсылка к рекламе энергетических решений от Tesla. На первом фото энергонезависимый дом от Илона Масква, на втором — от Daimler и его американского партнера. Как говорится, найдите 10 отличий.
Аккумуляторная система Mercedes имеет модульную конструкцию: в зависимости от числа блоков ее общая емкость может варьироваться от 2,5 до 20 кВт*ч. В Vivint говорят, что установка комплекта батарей и панелей в среднем обойдется от $5000 до $13000. Для сравнения, Powerwall 2 от Tesla на 14 кВт*ч можно купить за $7000. При желании система от Tesla так же представляет возможности для увеличения емкости. Оба производителя дают 10 лет гарантии на батареи.
Компания печатает титановые ключи, которые невозможно скопировать
Кейсы
Системы хранения энергии приобретают все большую популярность. Для домовладельцев это возможность стать менее энергозависимыми, для энергетических компаний — это способ уменьшить пиковые нагрузки на электростанции и создать более стабильную электросеть. И таких проектов становится больше. Так одна из коммунальных компаний в США сдаст жильцам Tesla Powerwall за $15 в месяц. В Нидерландах компания Eneco предлагает использовать Powerwall, чтобы обеспечить резервные мощности электростанциям.