Технологии 23 мая 2017

Стоимость эксплуатации электромобиля сравняется с обычным авто к 2018 году

Далее

По мнению аналитиков компании UBS, доля электромобилей в общем объеме продаж к 2025 году возрастет до 14%.

Стоимость владения электрическим автомобилем может сравняться с расходами, которые несут владельцы традиционных автомобилей, оборудованных двигателем внутреннего сгорания. Это может произойти уже в 2018 году. К такому выводу пришли исследователи компании UBS, которые разобрали электромобиль Chevrolet Bolt, чтобы выяснить, какие затраты несет General Motors на его производство. В исследовании говорится именно о стоимости владения, включающей расходы на техническое обслуживание, топливо, страхование и прочие затраты, связанные с содержанием автомобиля, но не о рыночной цене, уточняет Gas2, добавляя, что речь идет о полностью электрических автомобилях.

Вертикальные фермы Plenty дают в 350 раз больше урожая

«Это станет переломным моментом для спроса [на электромобили]. Мы повышаем наш прогноз на 2025 год по продажам электрических автомобилей на 50% до 14,2 млн, то есть до 14% от общих продаж автомобилей в мире», — говорится в исследовании UBS. Исследователи утверждают, что электрокары являются «самой разрушительной» категорией автомобилей со времен Ford Model T, который стал первой в мире машиной, выпускавшейся миллионными сериями. Они ожидают, что Европа возглавит остальной мир в принятии электрического транспорта.

Разобрав Chevrolet Bolt, ученые выяснили, что производство силовой установки для этого электрокара стоит на $4,6 тысячи дешевле, чем предполагалось изначально, «при значительном потенциале сокращения затрат». Также стало известно, что встроенная в автомобиль электроника стоит на $4 тысячи долларов дороже, чем в обычном автомобиле (без учета стоимости аккумуляторной батареи). В исследовании сообщается, что General Motors теряет на производстве одного Bolt $7,4 тысячи прибыли до вычета процентов и налогов — главным образом из-за отсутствия большого спроса. По данным Bloomberg, потери производителя составляют $9 тысяч.

Билл Гейтс назвал три самых перспективных сферы для старта карьеры

Потери компании Tesla на производстве Model 3, по данным UBS, составят $2,8 тысячи на один электромобиль. Впрочем, эти потери будут компенсированы выбором клиентов, которые предпочтут более дорогие комплектации, и средняя цена за этот электрокар в результате составит на $6 тысяч больше — $41 тысячу.