К 2018-2019 годам Китай планирует отвоевать треть внутреннего рынка комплектующих для робототехники. Страна наладит производство собственных сервоприводов, панелей управления и редукторов скорости. Планами поделился советник Национальной комиссии по производственной стратегии Ку Шаньминь.
Согласно стратегии Made in China 2025, через 8 лет Китай планирует сделать экономику максимально независимой от импорта. Китай с 2013 года лидирует на рынке промышленной робототехники, но пока полагается на импортные комплектующие.
По данным ChinaDaily, импортированные комплектующие формируют 70% от производственной стоимости роботов в КНР. Как правило, Китай заказывает детали из Японии, Европы и США. Через 1-2 года качество китайских комплектующих должно улучшиться настолько, что Китай начнет экспортировать их в другие страны. Этот план составляет основу стратегии Made in China 2025.
Вертикальные фермы Plenty дают в 350 раз больше урожая
Технологии
К 2018 году завод Shaanxi Qinchuan Machinery Development Co Ltd наладит производство редукторов скорости и будет выпускать 60 000 единиц в год. Другой проект — Nantong Zhenkang Machinery Co Ltd — наладит выпуск 50 000 деталей в год.
Через три года КНР собирается ежегодно выпускать по 100 000 единиц робототехники. В 2016 году в КНР собрали 72 400 роботов и ввели в эксплуатацию 90 000 роботизированных устройств на промышленных предприятиях, что составляет треть от общего числа внедренных по всему миру роботов.
По данным исследовательской компании IDC, в 2016 году Китай потратил на роботов $24,6 млрд, а к 2020 планирует расходовать по $59 млрд в год.
В России создали более универсальный аналог Tesla Powerwall
Кейсы
Наращивание робототехнической отрасли поможет КНР избежать экономического кризиса. В 2015 году впервые с 1970-х объемы экспорта из Китая упали, так как зарубежные компании стали меньше зависеть от дешевой рабочей силы. Ей на смену пришла доступная робототехника. Согласно опросу Американской торговой палаты в Пекине, 25% иностранных инвесторов планируют перенести или уже перенесли свое производство за пределы Китая. Половина из них собирается переместиться в азиатские развивающиеся страны, а 40% — в США, Канаду и Мексику.