Технологии

В Огайо появится инновационный транспортный коридор

Далее

Огайо превращается в центр умного транспорта: этим летом 56-километровый участок трассы 33 в штате станет полигоном для испытаний системы V2I – коммуникации транспорта с инфраструктурой.

Все началось год назад, когда появилась идея улучшения транспортного сообщения, специалисты Университета штата Огайо задумались, нельзя ли обойтись без постоянного наращивания дорожных полос. Так возник проект NW 33 Innovation Corridor, на развитие которого Министерство транспорта США выделило $6 млн, а власти штата — еще $15 млн. Он начался с прокладки волоконных кабелей, а к концу 2018 года вдоль трассы, через каждые 600 метров установят передатчики протокола DSRC. Общественный и частный транспорт будет оснащен устройствами связи с коридором и друг с другом.

Несмотря на то, что Огайо не производит впечатление колыбели высоких технологий, именно этот участок автотрассы выбран не случайно: Мэрисвилль, пригород столицы штата Коламбуса, получил $50 млн на развитие проекте Smart Columbus, там же расположена производственная база компании Honda. С противоположного конца отрезка шоссе находятся два транспортных исследовательских центра. Вдоль него — около 50 обслуживающих автотранспорт предприятий.

Появились первые доказательства эффективности анализа крови на рак

Другие компании, в том числе Honda, также смогут использовать коридор для испытаний технологии V2I в реальных условиях и для сбора данных, необходимых при разработке стратегий коммерциализации V2I.

Подразделение Intel, компания Wind River, занимающаяся разработкой софта для IoT, объявила на днях, что собирается проводить в «коридоре 33» испытания подключенных и автономных автомобилей в сотрудничестве с университетом Огайо и другими исследовательскими центрами, и отметила, что Огайо стал новым центром технологий умных городов и умного транспорта, пишет TechCrunch.

8 новых фактов об организме человека, недавно открытых наукой

Если транспорт будет взаимодействовать друг с другом через приложения, пробок на дорогах не станет, уверен Катис Эльмсэтер-Свард, председатель Drive Sweden и член Global Future Council on Mobility. Это может произойти к 2030 году, когда автомобили станут беспилотными. Воздух станет чище, а уровень шума снизится.

Загрузка...