Современные литий-ионные батареи «умирают» уже при −20˚C, тогда, как технология, изобретенная учеными, позволяет им работать даже при −60˚C. Жители Красноярска могут вздохнуть с облегчением — теперь их смартфоны больше не будут выключаться в суровые январские морозы. Новые батареи также позволят увеличить дальность хода электромобилей в холодном климате и время работы дронов, аэростатов, спутников и других космических аппаратов.
Все дело в составе электролита — ученые предлагают изменить состав на сжатый под давлением жидкий газ (фторметан и дифторметан). Он более устойчив к замерзанию, чем обычный электролит.
«В будущем эту технологию можно использовать на марсоходах, — говорит один из авторов исследования Сайрус Рустомджи. — Аппараты на Марсе работают при очень низких температурах, и нынешние батареи не могут справиться с такой задачей без помощи тяжелых и дорогостоящих систем обогрева».
12 научных открытий 2017 года
Идеи
Команда исследователей выяснила в ходе экспериментов, что газ обладает низкой вязкостью, который приводит к высокой мобильности ионов, а это означает большую проводимость для батареи и конденсатора даже в условиях экстремального холода.
Хотя газовые батареи смогут работать и при комнатной температуре, но в условиях сильной жары будут отключаться. Это сделано специально, чтобы избежать «утечки тепла» — химической реакции, которая запускается при высокой температуре и приводит к перегреву батареи. При этом, если батарею охладить, то она снова включится.
«К 2100 году человечество расколется на биологические касты»
Мнения
«Это не характерно для обычных современных батарей, где процесс самоперегрева необратим, — говорит Рустомджи. — Например, при автомобильной аварии это позволит избежать опасной утечки электролита — газ просто улетучится».
Ученые планируют добиться работы газовых батарей при еще более низких температурах — вплоть до −100˚C. Это позволит создать новую технологию для зарядки космических аппаратов, исследующих дальние планеты Солнечной системы — Юпитер и Сатурн. Газовые батареи будут коммерциализированы через стартап South 8 Technologies.
Британия первой в мире проводит клинические испытания робопротезов
Кейсы
Исследователи из Berkeley Lab делают ставку на литий-серные батареи, так как они более дешевые и высокопроизводительные, емкость которых можно увеличить с помощью водорослей. А ученые из университета Райса создали литий-металлический аккумулятор с емкостью, в три раза превышающей коммерческие литий-ионные батареи.