Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Мнения

К такому выводу пришли аналитики банка Merrill Lynch. По оценкам экспертов, мировой автомобильный рынок стоимостью $7 трлн исчерпал свой рост: число автомобилей в развитых странах достигло максимума, а отрасль доказала свою неэффективность. Отчет Merrill Lynch описывает новые технологии, которые до неузнаваемости изменят существующий авторынок.

Авторы отчета обращают внимание на неэффективность современного автомобильного рынка, который оценивается в $7 трлн и насчитывает 1,2 млрд автомобилей по всему миру. Большую часть времени — 95% — транспортные средства простаивают, при этом владение личной машиной обходится в среднем в $8500 в год. Автомобильный транспорт с двигателями внутреннего сгорания и без автопилотов не только неэффективен, но и опасен, пишут аналитики Merrill Lynch. Ежегодно автомобили становятся причиной гибели 1,2 млн человек в ДТП и производят 23% всех выбросов C02.

«На развитых рынках мы приближаемся к предельному количеству автомобилей. Транспорт стал дорогим и неэффективным, и отрасль уже готова к прорывным технологиям», — цитирует отчет Business Insider.

К числу наиболее перспективных технологий эксперты относят электромобили, беспилотники, подключенный транспорт, а также сервисы райдшеринга и каршеринга. Заменить автомобили в некоторых ситуациях могут велосипеды: в 40% случаев машину используют для поездок на расстояние не более 3,2 км. Арендный велотранспорт также хорошо подходит для того, чтобы добираться от остановки общественного транспорта до дома.

Bank of America Merrill Lynch

Аналитики также обратили внимание, что автопроизводители сейчас делают самые большие инвестиции в новые транспортные сервисы и технологии. Так Jaguar Land Rover инвестировала $25 млн в службу такси Lyft, а GM вложила $581 млн в стартап по разработке беспилотников Cruise Automation.

Новые формы мобильности принесут $3,8 трлн в ближайшие 10 лет, а также снизят спрос на классические автомобили на 59%, уменьшат число ДТП на 87% и сократят количество выбросов на 85%, предполагают авторы отчета.

За последний год целый ряд исследовательских компаний и экспертов спрогнозировали рост популярности электромобилей и беспилотного транспорта и снижение спроса на нефть. Эксперт по чистой энергетике и основатель RethinkX Тони Себа полагает, что к 2025 году все новые автомобили, автобусы и даже тракторы перейдут на электротягу. Спрос на нефть для нужд дорожного транспорта упадет с 8 млн баррелей в день до 1 млн.

Стоимость поездок на беспилотных такси снизится настолько, что покупать машину будет невыгодно, и уже к 2021 году стоимость одной мили с райдершеринговыми сервисами обойдется в 4-10 раз дешевле по сравнению с ценой мили при поездке на собственном авто.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Мнения
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
Тренды
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения