Колесо содержит набор всех необходимых технологий, чтобы дать хозяину нужную для перевозки силу тяги. В него встроена батарея, мотор, приводы и подключен дроссель, который выводится на руль, чтобы контролировать скорость. Создатели говорят, что для установки потребуется не больше минуты.
Колесо обеспечивает скорость до 30 км/ч. Опробовавший его журналист Engadget говорит, что ему с легкостью удавалось держаться наравне с другими велосипедистами на ровной поверхности. Но когда дело доходило до холмов, приходилось крутить педали. Колесо облегчает подъем, но это не окончательное решение. В технической информации говорится, что колесо способно работать на протяжении 20 км, но по факту выходит около 15. После чего колесо со всем электрооборудованием превращается в дополнительный балласт, так как его масса почти 10 кг. Для полной перезарядки колесу необходимо 4 часа.
GeoOrbital не единственная компания, которая позволяет докупить одно колесо и сделать свой велосипед электрическим. До этого мы писали про стартап UrbanX, который тоже продает электроколеса. Только у этих поменьше масса и заряда батареи хватает на больший километраж. Колеса от UrbanX продавались на KickStarter от $300, первые партии уже отправлены заказчикам. GeoOrbital продает свои по $1000 за штуку.
В Ле-Бурже представили электросамолет с запасом хода 965 км
Технологии
Российский изобретатель Игорь Бредихин, создатель Eczo.bike, тоже дает клиентам возможность превращать обычные велосипеды в электрические. Но в его случае это не колесо, а комплект специального навесного оборудования. При этом у решения от Eczo.bike куда более впечатляющие характеристики: скорость — до 60 км/ч, а одного заряда батареи хватает на 100 км.