Французская морская компания Bourbon заявила, что подписала соглашение с британской Automated Ships Ltd. (ASL) и норвежской технологической компанией Kongsberg Maritime о разработке первого в мире «автономного, полностью автоматизированного и экономически эффективного прототипа судна для морских операций», — говорится в пресс-релизе.
По словам участников, в настоящее время небольшие беспилотные суда уже используются для прибрежных операций, но нет никаких технических барьеров для строительства крупных, беспилотных и автоматизированных судов.
Илон Маск показал фото первой серийной Model 3
Кейсы
Целью компаний является создание самоходного судна по доставке всего необходимого для морской энергетической и рыбодобывающей отраслей, а также в помощи в чрезвычайных ситуациях. Кроме того, его можно было бы использовать в качестве поддержки научных и гидрографических миссий.
ASL и Kongsberg в прошлом году разработали первоначальный дизайн корабля. Это был катамаран, который назвали Hroenn. Сейчас катамаран превратился в 37-метровое (121-футовое) однокорпусное многофункциональное судно с большой полезной нагрузкой.
Прототип будет построен в Норвегии и протестирован на специальном испытательном полигоне для автоматизированных судов во фьорде Тронхейма под пристальным наблюдением морских властей Норвегии. Стоимость проекта пока неизвестна.
Эксперты по робоэтике обсудили будущее секс-роботов
Технологии
Японские кораблестроительные и грузовые компании совместно с правительством приступают к разработке технологии автономной навигации для морских судов. Первые беспилотные корабли появятся уже через 8 лет. С их помощью предприятия надеются повысить безопасность морских перевозок и отвоевать треть кораблестроительного рынка.