Технологии

Блокчейн-приложение позволяет зарабатывать на зарядке электромобилей

Далее

Компания eMotorWerks объявила о создании стратегического партнерства с блокчейн-платформой Share & Charge, которое позволит каждому создавать собственную зарядную станцию для электромобилей и зарабатывать на ней, пишет CleanTechnica.

В качестве интерфейса будет использоваться приложение Share & Charge для смартфона, которое позволяет владельцам станций настраивать различные данные, включая стоимость зарядки и часы работы «электроколонки». С другой стороны, владельцы электромобилей смогут искать поблизости работающие станции через это же приложение.

Компания Share & Charge — детище инкубатора Innogy Innovation Hub, подразделения крупной немецкой энергетической корпорации Innogy SE, которое специализируется на перспективных стартапах. Innogy разработала систему проведения безопасных транзакций на основе блокчейна, и собирается протестировать децентрализованную оплату на зарядных станциях в Северной Америке. «Создавая сеть, объединяющую людей, которые хотят поделиться своими зарядными станциями с другими и заработать, мы открываем больше возможностей для владельцев электромобилей», — говорит Дитрих Зюммерман из Share & Charge.

Взломана крупнейшая в мире биржа криптовалют

Новый сервиc компания eMotorWerks начнет тестировать уже на этой неделе в Калифорнии. В программе могут принять участие владельцы устройств, подключенных через облачный сервис компании JuiceNet, который настраивает «умную электросеть». Первое время новые регистрации будут ограничены. Эксперимент будет доступен для всех владельцев адаптеров JuicePlug. Объединив их с зарядкой J1772, можно добавить функциональности и сделать «умными» обычные домашние зарядки. Также сервис будет доступен водителям электромобилей, которые хотят воспользоваться частными электрозарядками.

Компания eMotorWerks долго пыталась решить проблему дороговизны общественных станций зарядки. «Одна из самых частых жалоб со стороны владельцев электромобилей — отсутствие широкой сети зарядных станций, — говорит глава eMotorWerks Вал Мифтахов. — Для моделей электромобилей с небольшой максимальной дальностью, это большая проблема, а таковых сейчас — большинство на рынке. Мы помогаем владельцам станций окупить вложения в инфраструктуру и начать зарабатывать, а водители теперь могут быть уверены в том, что на станции всегда будет достаточно заряда для продолжения путешествия».

Блокчейн-зарядка от Share & Charge уже внедрена в Германии, а совместный проект с eMotorWerks — первый в Северной Америке. Официальный запуск — 1 августа 2017 года.

Создатели китайского электробуса-портала оказались мошенниками

Тем временем, американская компания Qualcomm тестирует новые способы зарядки автомобилей. Так, во Франции она запустила тестовый отрезок дороги с динамической зарядкой. Участок мощностью 20 кВт способен заряжать два автомобиля, даже если они едут одновременно по разным полосам.

Загрузка...