Представители Tesla провели переговоры с Министерствами автотранспорта Калифорнии и Невады об испытании автономных фур массой более 4,5 тонн. Как сообщила сотрудница калифорнийского Минтранспорта Джессика Гонзалез, тестирование беспилотного транспорта такой массы не разрешено законом, поэтому чиновники собираются разработать новые правила регулирования специально для Tesla. Над законопроектом также работает Дорожно-патрульная полиция Калифорнии.
По словам представителя Минтранспорта Невады Алекса Смита, у Tesla нет лицензии на тестирование беспилотников и заявку компания пока не подавала.
В официальном обращении Tesla к министерствам сказано, что для испытаний компания создаст эшелоны из фур, а также протестирует автономные функции. При этом в кабине водителя не будет.
На инновационные функции электрогрузовиков глава Tesla Илон Маск намекнул еще в апреле в своем микроблоге в Twitter. «Команда проделала потрясающую работу. Это совершенно новый уровень», — написал он. Как отмечает Bloomberg, в автомобильной индустрии «следующий уровень» может указывать на новый класс автономности. На это указывает и тизер-изображение будущего грузовика, в котором видно, что у фуры отсутствуют зеркала заднего вида.
Грузовики Tesla Semi будут обладать самой высокой грузоподъемностью при максимальном запасе хода. Транспортное средство оснастят несколькими двигателями электромобиля Model 3. Также Илон Маск пообещал, что по силе крутящего момента фура превзойдет любой дизельный тягач.
Как российские роботы-автопилоты захватывают европейский рынок
Кейсы
Компания представит грузовик в сентябре, а его массовое производство начнется уже через 18-24 месяца. Всего в разработке Tesla находится 8 автомобильных проектов, в том числе микроавтобус и пикап на электротяге. Один из проектов — седан Model 3 — уже выпущен на рынок.