Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Транспорт будущего

Ранние годы развития авиации унесли немало жизней. Сомнительное право считаться первой жертвой авиакатастрофы заслужил лейтенант армии США Томас Селфридж — это произошло в 1908 году, спустя пять лет после первого полета братьев Райт. В штате Вашингтон два других брата на днях представили воздушное судно, которое может стать исполнением долгожданной мечты о совершенно безопасном полете. Аппарат соединяет в себе технологии электрического самолета и дирижабля. Он называется Plimp, и его историю рассказывает Popular Science.

Компания Egan Airships, созданная братьями-близнецами Джеймсом и Джоэлом Иганом, дебютировала на выставке InterDrone в начале этого месяца. Первая представленная ими модель была беспилотной. Поскольку половина веса транспортного средства компенсируется большим гелиевым баллоном, Plimp намного крупнее среднего дрона: в длину он достигает 8,5 метров. Братья Иган впервые серьезно задумались о возможности создать такой корабль в 1999 году, но доступные в те времена материалы были слишком тяжелыми. В 2012 году они пересмотрели идею, решив применить углеродные композиты, легкие и достаточно прочные.

«Эта мысль пришла к нам еще в детстве, — говорит Джеймс Иган, — когда мы экспериментировали с гелиевыми воздушными шарами и самолетиками из бальзового дерева в гараже отца». Хотя их отец был инженером Boeing, большую часть времени Джеймс и Джоэл работали за пределами авиации. Когда они решили воплотить идею Plimp в жизнь, они обратились к Дэну Раймеру, который ранее работал над созданием дирижабля Dynalifter.

Получившееся в итоге воздушное судно использует небольшие крылья для подъема и электрические пропеллеры для создания тяги, что позволяет взлетать и приземляться вертикально и маневрировать в небе с большей ловкостью, чем можно ожидать от дирижабля. В настоящее время оно может нести полезную нагрузку до 6 кг, при этом возможно взаимно изменять размеры груза и батареи. С полезной нагрузкой в 2,3 кг (например, с подвешенной к нему камерой) Plimp может летать до часа на скорости 50 км/ч.

Самое удивительное в Plimp — гарантия, что он не упадет: нечто почти неслыханное в истории авиации. В Egan Airships утверждают: баллон настолько прочен, что не понесет ущерба, даже если ударить в него ножом или выстрелить из винтовки. В случае потери высоты с неповрежденным баллоном скорость снижения Plimp будет достигать 15 км/ч, что позволит всем находящимся на борту выжить. Это довод в пользу будущих, более крупных, предназначенных для перевозки людей проектов Plimp. Это важно и для беспилотных моделей, поскольку гарантирует, что любое дорогостоящее оборудование, прикрепленное к дрону, с большой вероятностью сможет пережить любую катастрофу.

Беспилотная версии Plimp, будет стоить несколько сот тысяч долларов, и в Egan Airships рассчитывают на целый ряд клиентов: от фермеров, желающих более эффективно обследовать большие поля, до Береговой охраны и Министерства внутренней безопасности США, которым дрон пригодился бы для патрулирования огромных участков земли и моря.

Текущая модель Plimp отражает только малую часть амбиций сотрудников компании. Их главная мечта состоит в том, чтобы превратить этот безопасный дрон в новый вид пассажирского транспорта. Братья Иган рассуждают о шаттле длиной 45 метров, который будет перевозить 12 человек из аэропорта Сиэтла в университетский городок Microsoft за шесть минут. Другая перспективная сфера применения — миссии по перевозке грузов, которые, например, доставляли бы лекарства в Амазонию: для приземления Plimp достаточно небольшого расчищенного участка, и он доберется в места, недоступные для машин и лодок.

Над созданием крупнейшего в мире дирижабля работает сооснователь Google Сергей Брин. Длина воздушного судна составит приблизительно 200 метров, а стоимость всего проекта оценивается в $150-200 млн.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
40% пользователей за год удалили аккаунт хотя бы в одной социальной сети
Кейсы
Тренды
Секс-андроидов научили отказываться от интимных связей, если они не в настроении
Microsoft встроила искусственный интеллект в Windows 10
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
Тренды
Google представила искусственный интеллект для больниц. Он может предсказать смерть пациентов
Медицина будущего
Искусственный жир поможет водолазам находиться несколько часов в ледяной воде
Кейсы
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Робопес SpotMini от Boston Dynamics прошелся по улицам Ганновера
Доброжелательные роботы
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Тренды
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы
Cognitive Technologies: как российское бездорожье поможет искусственному интеллекту водить машины лучше, чем люди
Кейсы
Кейсы
10 предпринимателей — о том, как им помогают новые технологии в жизни и бизнесе
Don’t open the doors: как сделать игру из пластилина в одиночку (и привлечь инвестора на следующий проект)
Кейсы
Софт, бот, нейросеть: айтишники объясняют, почему не боятся автоматизации, роботизации и ИИ
Кейсы
Специалист по лучевой диагностике Сергей Морозов: искусственный интеллект возьмет на себя 30% функций врача и до 60% функций лаборантов
Мнения
Системный архитектор Алексей Усов — о Red Hat, международных стандартах, Linux и «Платоне»
Мнения
Microsoft впервые за три года обогнала Google по капитализации. Теперь компания — в тройке самых дорогих
Тренды
Российская компания представила систему, которая превращает любой трактор и комбайн в беспилотник
Сельское хозяйство
Тренды
Массачусетский институт показал неопубликованное ранее видео из выступления Стива Джобса
Антон Трантин, Pulsar VC: почему вашему стартапу не нужен блокчейн
Блокчейн
Одна распознает, другая проверяет, третья следит, чтобы никто не мухлевал: как нейронные сети работают над изображениями и видео
Тренды
«Ну как бы э-э-э»: почему Google Duplex — не прорыв
Тренды
Ростуризм предложил создать аналог Booking.com в России
Мнения
В Бурятии прошло новое тестирование почтовых дронов. На этот раз беспилотник не разбился
Тренды
Создатели Pokemon Go выпустят новую игру в 2018 году
Кейсы
Роман Аранин, Observer: «Мы не хотим делать инвалидные коляски уровня «Жигулей»
Мнения
Большинство популярных витаминов оказались бесполезными
Кейсы
Virgin Galactic провела успешное испытание космического корабля для туристов
Частный космос
В США представили мобильную энергоэффективную деревню, напечатанную на 3D-принтере
Умный дом
Тренды
Сбербанк начнет выдавать биометрические водительские права уже в декабре 2018 года
Китай пригласил любые страны развивать свою околоземную станцию — замену МКС
Частный космос
Samsung открыла в России центр искусственного интеллекта — в нем будут сотрудничать со стартапами и студентами
Тренды