В компании подтвердили планы по производству электромобилей и батарей для них в США, пишет Electrek. Производство будет запущено в Алабаме, где уже работает завод немецкого концерна, но пока он выпускает традиционный транспорт. Чтобы фабрика начала изготавливать электромобили, компания вложит в нее $1 млрд.
Сообщается, что на заводе будут производиться автомобили новой серии EQ. Это первые автомобили компании, которые сразу разрабатывались как электрические. Компания представила кроссовер из этой серии год назад на автомобильной выставке в Париже. Было заявлено, что он может проезжать на одном заряде до 500 км, а разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд. До сегодняшнего момента было не ясно, как, где и какими мощностями компания будет реализовывать проект.
Заявление сделал Маркус Шефер, который отвечает в компании за производство и организацию цепей поставок. Он рассказал, что инвестиции в $1 млрд позволят увеличить производственный потенциал в Алабаме. Так же это является своего рода посланием миру о том, что Daimler всегда был и будет на переднем краю самых новых технологий. Он приурочил расширение производства в Алабаме к 20-летнему юбилею местного завода.
Завод в Алабаме уже выпускает кроссоверы GLE, GLS и GLE Coupé. Фактически новый EQ будет в том же классе, так что многое для работников будет привычным. В том числе поэтому было решено использовать этот завод для производства. Шефер отметил, что большая часть инвестиций пойдет на строительство завода по производству батарей, который расположится рядом с основной фабрикой. По задумке, он будет выпускать батареи не только для внутреннего пользования, но и поставлять их сторонним автопроизводителям.
Искусственная мышца выдерживает вес в 1000 раз больше собственного
Кейсы
Daimler долго оставалась компанией, которая не анонсировала глобальных EV-проектов. На фоне планов других автогигантов проект EQ выглядел скромно. Только недавно генеральный директор Daimler Дитер Цетше рассказал о том, что у каждой модели из линейки Mercedes-Benz появятся электрические аналоги, то есть компания электрифицирует весь модельный ряд. Известно, что компания уже начала трансформировать мощности для производства автомобилей на газу в те, что позволят выпускать EV.