В ближайшие пять лет немецкий концерн Daimler вложит $1 млрд в производство электрических кроссоверов и аккумуляторов в Алабаме. В штате уже работает завод дочерней компания концерна Mercedes-Benz, однако пока он производит только транспорт с ДВС.
Газета USA Today опубликовала новость об этом с заголовком «Mercedes ставит $1 млрд на свержение Tesla». Глава Tesla Илон Маск отреагировал на новость в своем микроблоге в Twitter. «Для такого гиганта, как Daimler/Mercedes, это небольшая сумма. Могли бы вложить и больше. На один ноль», — написал Маск.
Как отмечает Electrek, у главы Tesla есть основания для сарказма. Выручка немецкого концерна в прошлом году составила $180 млрд, поэтому $1 млрд действительно кажется незначительной суммой. Однако это не единственные инвестиции Daimler в развитие электромобилей. До 2022 года компания потратит $11 млрд на разработку и выпуск 10 новых моделей электромобилей. Также недавно концерн построил собственный аналог фабрики Gigafactory в Германии и инвестировал $740 млн в завод аккумуляторов в Китае.
В 2009 году Daimler также инвестировал $50 млн в Tesla. Тогда именно эти средства помогли начинающей компании избежать банкротства. Позднее концерн заказывал у Маска силовую установку для электрохэтчбека B-класса. Однако в 2015 году Daimler продал свои акции Tesla, расторг контракт с компанией и начал самостоятельно заниматься разработкой электромобилей.
Джек Ма: «Хватит готовить детей к работе на заводе»
Мнения
Хотя крупные автомобилестроительные компании начали вкладываться в производство электромобилей, эксперты не слишком высоко оценивают их шансы на успех. По прогнозам Bloomberg New Energy Finance, через 4 года Tesla станет безусловным лидером рынка электромобилей, обойдя гигантов Volkswagen и General Motors по суммарному числу продаж электромобилей. А к 2020 году, предполагают аналитики Morgan Stanley, наибольшей популярностью на рынке электромобилей будут пользоваться седан Model 3 и кроссовер Model Y от Tesla.