Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Стартап OVO реализует на территории Великобритании концепцию «виртуальных электростанций», сообщает Fast Company. Это значит, что подключенные к сети аккумуляторы электромобилей будут не только потреблять электричество, но и отдавать его обратно в сеть в моменты пиковой нагрузки. Это обеспечит финансовую выгоду владельцам электромобилей, а также решит проблему хранения энергии солнца и ветра.

Энергетический стартап Ovo позволит любому британцу, у которого есть гараж, установить в нем специальное зарядное устройство. В непиковые часы, когда немногие используют электричество и его стоимость невелика, зарядное устройство будет подпитывать автомобильные аккумуляторы. В моменты пикового потребления электричества батарея переключится на передачу энергии обратно в сеть — за определенную плату, которую получит владелец аккумулятора.

По словам Стивена Фицпатрика, генерального директора Ovo, это предоставит экономическую выгоду владельцам электрических транспортных средств. В часы со слабым потреблением электричество стоит около $ 0,07, а в моменты пика его можно продавать в сеть в пять раз дороже. Иными словами, стоимость электроэнергии, которая хранится в батарее, увеличивается в пять раз.

Технология виртуальной электростанции требует небольшой настройки дизайна батареи. Но представители компании утверждают, что это не особенно сложно или дорого. В OVO даже считают, что производители электромобилей могут соответствующим образом изменить технический стандарт аккумуляторов, если это снизит стоимость владения транспортным средством.

Виртуальные электростанции могут обеспечить растущее число электромобилей достаточным объемом энергии. К 2020 году или 2021 году на дорогах страны будет около 1 млн электромобилей; если они все подключатся к сети в пиковое время, например, в 5 часов вечера, им может потребоваться до 7 гигаВатт мощности. Но использование технологии виртуальных электростанций значительно снизило бы требуемую мощность. По мнению Фицпатрика, необходимо переходить от нескоординированной зарядки к интеллектуальным энергосистемам; в этом случае электромобили не только не будут угрожать стабильности электрической сети, но и помогут ей. Например, гибкое использование автомобильных аккумуляторов позволит хранить энергию ветра и солнца, доступную лишь часть времени суток.

Между тем, не все оптимистично настроены по отношению к электромобилям. Так, глава Ferrari недавно заявил, что они вредят окружающей среде, поскольку большая часть электроэнергии на планете все еще вырабатывается за счет ископаемого топлива. Впрочем, мнение автопроизводителя быстро подвергли сомнению, обвинив его в игнорировании фактов.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — о промышленном интернете вещей, связи 5G и телеком-стартапах
Мнения
Геометрия помогла ученым превратить обычные клетки в стволовые
Тренды
Из-за глобального потепления к деревне в Гренландии приплыл огромный айсберг. Теперь ей грозит цунами
Кейсы
Rolls Royce представила летающее такси с вертикальным взлетом и посадкой
Тренды
НАСА показала фотографии «пауков» из темной пыли на поверхности Марса
Кейсы
Кейсы
На 3D-принтере напечатали рекордный по размерам предмет — крышку для топливных баков спутника
В ЮАР установили телескоп, с которого лучше всего видно Млечный путь. Его проектировали больше 10 лет
Кейсы
Плутон выровнялся с остальными планетами Солнечной системы. В следующий раз это произойдет в 2179 году
Кейсы
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Тренды
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения