В компании заявляют, что скорость модели Spike Aerospace S-512 будет составлять 2100 км/ч. Коммерческая версия самолета полетит в 2021 году, обещают разработчики. Тестовый самолет совершил семь коротких полетов, поднимаясь с частного аэродрома в Новой Англии (США). Инженерам удалось оценить управляемость самолета. Компания, впрочем, не предоставила никаких виде или фото, подтверждающих реальность тестовых полетов.
S-512 Quiet Supersonic Jet вмещает 18-22 пассажиров. Самолет способен совершать перелет на максимальное расстояние в 10 тысяч километров. Инженеры говорят, что формы самолета полностью изменены по сравнению с существующими гражданскими самолетами. Они заметно снижают потребление топлива как в сверхзвуковом режиме полета, так и при движении со скоростями обычных самолетов. Разработчики сообщают о сниженных коэффициентах сопротивления, что внесло немалый вклад в то, что самолет способен летать на такие расстояния.
У сверхзвукового лайнера не будет горизонтального хвостового оперения, что уменьшает сопротивление воздуха и вес машины. В салоне не будет иллюминаторов — их заменят экраны, на которые будет выводиться либо вид за бортом, либо видео, выбранное пассажиром. Предположительно каждый такой самолет будет стоить от $60 до $80 млн.
SpaceX спровоцирует триллионный бум в аэрокосмической отрасли
Технологии
В 2003 году прекратилась эксплуатация сверхзвуковых «Конкордов», одной из причин стало то, что цены на топливо делали сверхзвуковую гражданскую авиацию нерентабельной. Но с появлением новых технологий тема становится вновь популярной, и уже несколько компаний занимаются ее реализацией. NASA совместно с частными компаниями планирует возродить индустрию сверхзвуковых полетов. Компания Boom в свою очередь заявила, что получила уже 86 заказов на разрабатываемый ею сверхзвуковой лайнер.