Машина массой 1,5 тонны будет использовать технологии сверхпроводимости. Для этого «Вертолеты России» еще в июле договорились о сотрудничестве с компанией «СуперОкс», имеющей опыт в этой области. Тогда речи о сроках не шло, но сейчас компании заявили, что в 2019 году представят прототип конвертоплана, передает сайт Ростеха.
Разработчики говорят, что преимущество конвертоплана в универсальности. Ему не нужна взлетная полоса: он способен взлетать вертикально. Но поворотный механизм винтов делает устройство еще и скоростным. После набора высоты винты переходят в вертикальную плоскость и тяга увеличивается. Предположительно такие устройства должны вписаться в будущие транспортные системы городов, например, в виде аэротакси.
«Сегодня мы совместно с нашими партнерами из компании „СуперОкс“ разрабатываем новую летающую лабораторию конвертоплана, в бортовой кабельной сети которой будут использованы технологии высокотемпературной сверхпроводимости, что положительно скажется на весогабаритных и летных характеристиках прототипа», — говорит генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Конвертоплан будет разрабатываться на базе проекта беспилотного конвертоплана VRT30, который в настоящее время успешно проходит очередной этап летных испытаний. «Мы создаем будущее, в котором новый вид летательных аппаратов будет доступен для каждого жителя мегаполиса. Экологичное, скоростное и бесшумное аэротакси с возможностью вертикального взлета. Идеально подходит для городской инфраструктуры», — говорил ранее председатель совета директоров «СуперОкс» Андрей Вавилов.
Создан бетон, который выдерживает толчки магнитудой 9 баллов
Кейсы