Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Кейсы

Маск рассказал инвесторам, что ночами не спит, чтобы ускорить производство электромобилей Model 3 и даже пикники с подчиненными устраивает прямо на крыше Gigafactory в Неваде. Скептики, однако, полагают, что не самоотдача и бизнес-таланты главы Tesla держат ее на плаву. Все дело в $5 млрд государственных субсидий, которые позволяют компании Маска, 10 лет терпящей убытки, не объявлять себя банкротом.

Илон Маск выступил, пожалуй, с самой эмоциональной из своих речей, пытаясь объяснить задержи с поставками покупателям бюджетного электрокара Model 3, сообщает CNBC. Начать с того, что телеконференцию с финансовыми аналитиками он вел прямо из цеха Gigafactory, где собирают аккумуляторы для электромобилей Tesla. Именно их дефицит не позволяет компании пока даже близко приблизиться к выпуску 5000 Model 3 в неделю, обещанных Маском.

Накануне глава Tesla разместил в Instagram фото, на котором Илон Маск вместе со своими подчиненными жарит маршмэллоу и пьет виски прямо на крыше Gigafactory. Дело происходит глубокой ночью.

«Причина, по которой я разместился на крыше, состоит в том, что устроить там пикник — это быстрее, чем добираться до гостиницы в Рино. Это производственный ад — круг 8-й», написал Маск в своем Twitter. Всего в Дантовом аду из «Божественной комедии» 9 кругов. Именно на 9-м, на самом дне и находилось производство Model 3 летом, по признанию самого Маска. Теперь же он рассказал представителям инвесторов, что героические усилия его лично и всей команды Tesla позволили переместиться на круг повыше.

Эксперты говорят, что Маск очень грамотно играет на эмоциях акционеров. Современный руководитель должен показывать не только свою уверенность в конечном успехе предприятия, но и свою эмоциональную уязвимость. Тогда его пожалеют и дадут еще денег на продолжение бизнеса. «Я лично нахожусь на производственной линии. Мы работаем 7 дней в неделю и в минувшие выходные в 2 часа ночи я лично помогал проводить калибровку роботов на сборочной линии. Я делаю все, что в моих силах», — давил на жалость руководитель Tesla.

Однако, многих скептиков слова Илона Маска больше не убеждают. Газета Los Angeles Times провела расследование, в котором выяснила, как у Tesla получается держаться на плаву, несмотря на то, что все 10 лет своего существования компания является убыточной. Ответ кроется в развитой системе государственных субсидий, которыми власти США и отдельных штатов поощряют экологически чистое производство. Причем львиная доля этих субсидий достается как раз Tesla и купленному ею в прошлом году производителю солнечных панелей SolarCity. Эксперты оценили полученные за все время существования связанных с Маском компаний госсубсидии в $4,9 млрд. Именно эти деньги удерживают компании предпринимателя на грани банкротства.

Например, штат Нью-Йорк выделил из бюджета $750 млн на строительство в Буффало фабрики SolarCity. Формально завод принадлежит штату, а компания Илона Маска арендует его... за $1 в год. При этом SolarCity еще и не платит налоги на недвижимость, которые в противном случае составили бы за все время существования компании $260 млн.

Tesla тоже не отстает. Власти Невады предоставили ей $1,3 млрд субсидий на строительство Gigafactory. Самое примечательное, что Маску платит не только государство, но и конкуренты-автопроизводители. Tesla уже получила от них $517 млн в оплату за так называемые экологические кредиты. Их ввела Калифорния и еще 9 штатов, и оплачивать эти кредиты должны предприятия, выпускающие автомобили с ДВС. Ну а деньги получают производители электротранспорта. Хотя для его зарядки в том числе используется электричество, вырабатываемое «грязными» угольными станциями.

На днях стало известно, что Tesla показала рекордные убытки за III квартал этого года. Несмотря на рекордную выручку в $2,9 млрд компания Илона Маска потеряла $671 млн по причине сверхвысоких расходов на производство Model 3.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — о промышленном интернете вещей, связи 5G и телеком-стартапах
Мнения
Геометрия помогла ученым превратить обычные клетки в стволовые
Тренды
Кейсы
Из-за глобального потепления к деревне в Гренландии приплыл огромный айсберг. Теперь ей грозит цунами
Rolls Royce представила летающее такси с вертикальным взлетом и посадкой
Тренды
НАСА показала фотографии «пауков» из темной пыли на поверхности Марса
Кейсы
На 3D-принтере напечатали рекордный по размерам предмет — крышку для топливных баков спутника
Кейсы
В ЮАР установили телескоп, с которого лучше всего видно Млечный путь. Его проектировали больше 10 лет
Кейсы
Плутон выровнялся с остальными планетами Солнечной системы. В следующий раз это произойдет в 2179 году
Кейсы
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Тренды
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения