Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Кейсы

Маск рассказал инвесторам, что ночами не спит, чтобы ускорить производство электромобилей Model 3 и даже пикники с подчиненными устраивает прямо на крыше Gigafactory в Неваде. Скептики, однако, полагают, что не самоотдача и бизнес-таланты главы Tesla держат ее на плаву. Все дело в $5 млрд государственных субсидий, которые позволяют компании Маска, 10 лет терпящей убытки, не объявлять себя банкротом.

Илон Маск выступил, пожалуй, с самой эмоциональной из своих речей, пытаясь объяснить задержи с поставками покупателям бюджетного электрокара Model 3, сообщает CNBC. Начать с того, что телеконференцию с финансовыми аналитиками он вел прямо из цеха Gigafactory, где собирают аккумуляторы для электромобилей Tesla. Именно их дефицит не позволяет компании пока даже близко приблизиться к выпуску 5000 Model 3 в неделю, обещанных Маском.

Накануне глава Tesla разместил в Instagram фото, на котором Илон Маск вместе со своими подчиненными жарит маршмэллоу и пьет виски прямо на крыше Gigafactory. Дело происходит глубокой ночью.

«Причина, по которой я разместился на крыше, состоит в том, что устроить там пикник — это быстрее, чем добираться до гостиницы в Рино. Это производственный ад — круг 8-й», написал Маск в своем Twitter. Всего в Дантовом аду из «Божественной комедии» 9 кругов. Именно на 9-м, на самом дне и находилось производство Model 3 летом, по признанию самого Маска. Теперь же он рассказал представителям инвесторов, что героические усилия его лично и всей команды Tesla позволили переместиться на круг повыше.

Эксперты говорят, что Маск очень грамотно играет на эмоциях акционеров. Современный руководитель должен показывать не только свою уверенность в конечном успехе предприятия, но и свою эмоциональную уязвимость. Тогда его пожалеют и дадут еще денег на продолжение бизнеса. «Я лично нахожусь на производственной линии. Мы работаем 7 дней в неделю и в минувшие выходные в 2 часа ночи я лично помогал проводить калибровку роботов на сборочной линии. Я делаю все, что в моих силах», — давил на жалость руководитель Tesla.

Однако, многих скептиков слова Илона Маска больше не убеждают. Газета Los Angeles Times провела расследование, в котором выяснила, как у Tesla получается держаться на плаву, несмотря на то, что все 10 лет своего существования компания является убыточной. Ответ кроется в развитой системе государственных субсидий, которыми власти США и отдельных штатов поощряют экологически чистое производство. Причем львиная доля этих субсидий достается как раз Tesla и купленному ею в прошлом году производителю солнечных панелей SolarCity. Эксперты оценили полученные за все время существования связанных с Маском компаний госсубсидии в $4,9 млрд. Именно эти деньги удерживают компании предпринимателя на грани банкротства.

Например, штат Нью-Йорк выделил из бюджета $750 млн на строительство в Буффало фабрики SolarCity. Формально завод принадлежит штату, а компания Илона Маска арендует его... за $1 в год. При этом SolarCity еще и не платит налоги на недвижимость, которые в противном случае составили бы за все время существования компании $260 млн.

Tesla тоже не отстает. Власти Невады предоставили ей $1,3 млрд субсидий на строительство Gigafactory. Самое примечательное, что Маску платит не только государство, но и конкуренты-автопроизводители. Tesla уже получила от них $517 млн в оплату за так называемые экологические кредиты. Их ввела Калифорния и еще 9 штатов, и оплачивать эти кредиты должны предприятия, выпускающие автомобили с ДВС. Ну а деньги получают производители электротранспорта. Хотя для его зарядки в том числе используется электричество, вырабатываемое «грязными» угольными станциями.

На днях стало известно, что Tesla показала рекордные убытки за III квартал этого года. Несмотря на рекордную выручку в $2,9 млрд компания Илона Маска потеряла $671 млн по причине сверхвысоких расходов на производство Model 3.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Британские инженеры предлагают питать поезда солнечной энергией
Энергия солнца
Samsung разработала человекоподобного робота Saram
Роботехника
В Лондоне общественный транспорт можно будет вызвать, как такси
Идеи
Майкл Пенс призвал упростить выдачу лицензий на космические запуски
Частный космос
Daimler запустит производство тяжелой электрофуры eActros в 2021 году
Электротранспорт
AT&T назвала города США, в которых сеть 5G появится уже в 2018 году
Переход на 5G
Интернет вещей
ARM интегрировала новый формат SIM-карты сразу в мобильный процессор
Создан терапевтический гель против рака
Борьба с раком
Разработан мемтранзистор — гибрид мемристора и транзистора
Микроэлектроника
Космические планы
Запуск интернет-спутников от SpaceX переносится на неопределенный срок
«Умная» куртка использует ИИ, чтобы регулировать температуру
Одежда будущего
Стартап позволит совершать сделки с криптовалютой в тайне
Блокчейн
Renault построит «умную» энергосистему на острове в Португалии
Тренды
К 2030 треть всей производимой энергии в Европе должна быть чистой
Чистая энергия
Илон Маск покинул совет директоров OpenAI
Кейсы
Борьба со старением
Раскрыт механизм омоложения мозга переливанием крови
Балеарские острова перейдут на возобновляемую энергетику к 2050 году
Тренды
«Чистые» источники обеспечат 75% энергии в Южной Австралии к 2025 году
Тренды
«Мы должны прекратить притворяться, что ИИ не лишит людей работы»
Искусственный интеллект
Ученые впервые зарядили смартфон лазером с расстояния 4 метра
Беспроводная зарядка
Nokia запускает платформу для умных городов и IoT
Умный город
Городские фермы могут приносить до $160 млрд ежегодно
Города будущего
Исследователи объединили AR, 3D-печать и робототехнику
Тренды
Испанский стартап представил бумажные одноразовые батареи
Экологичные технологии
Boston Dynamics показала противостояние человека и робота
Робототехника
Возобновляемая энергетика
Прошел испытания первый в мире воздушный солнечный реактор
Boeing стандартизирует 3D-напечатанные запчасти для самолетов
3D-технологии
GoldX — первая криптовалюта, отвечающая законам шариата
Криптовалюты
Финляндия начнет выдавать стартап-вид на жительство
Тренды
Иранский инженер создал легкий электробайк с дальностью хода 80 км
Транспорт будущего
Google запустила собственный платежный сервис
Кейсы
Глава Банка Англии: «Биткойн не состоялся как валюта»
Криптовалюты
Нанотехнологии
Открыты материалы, которые совершат революцию в электронике
Китай впервые обошел США по объему инвестиций в ИИ-стартапы
Искусственный интеллект
Bigelow Space Operations займется торговлей орбитальными станциями
Частный космос
На продолжительность жизни потомства влияет возраст отцов
Генетика
Электромобили
Tesla Model S обогнала по продажам в Европе BMW 7 и Mercedes S-class
Роботы-террористы и постправда: главные угрозы ИИ
Искусственный интеллект
Toyota в 20 раз удешевила магниты для двигателей электромобилей
Электромобили
Тереза Мэй призывает британскую молодежь идти в техникумы
Образование
Новая электронная «кожа» чувствует прикосновение божьей коровки
Гибкая электроника
«Аналоговые банки и финансовые компании проиграют цифровым»
Мнения
Генетики нашли доказательства того, что люди одомашнили себя сами
Генетика
Falcon Heavy в 15 раз увеличила число доступных для разработки астероидов
Добыча на астероидах
Сооснователь Facebook: «БОД нужно вводить уже сейчас»
Соцпособия будущего
«ИТ-компании должны подготовить сотрудников к эпохе ИИ»
Автоматизация
Микроэлектроника
Samsung выпустила твердотельный накопитель емкостью 30,72 ТБ
Как лазеры и роботы меняют рыбоводческие фермы
Технологии будущего
Stelia напечатала авиационный фюзеляж с эффектом самоупрочнения
3D-технологии