Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Правительство США может отобрать у покупателей электромобилей налоговый кредит в размере $7,5 тысяч. Нынешние усилия Дональда Трампа по реформированию налоговой системы могут свести на нет новые технологии в стране, пишет Bloomberg.

Конгресс США может всерьез рассмотреть отмену налоговых льгот на покупку электромобилей в рамках общей реформы американской налоговой системы, которую грозится провести Дональд Трамп.

Сейчас продажи электромобилей субсидируются на федеральном уровне: на первые 200 тыяч проданных автомобилей действует налоговый вычет в размере $7,5 тысяч. После того, как этот порог будет превышен, вычет сохраняется в полном объеме до конца текущего квартала и еще в течение трех месяцев. Покупатели в последующих двух кварталах могут претендовать уже на половину вычета, а в течение еще полугода — на четверть. После этого субсидия прекращает действовать.

В принципе, и без всякого Конгресса скидки могут скоро лишиться покупатели Tesla, Nissan и GM — самых популярных на данный момент марок, выпускающих электромобили. Причем, Tesla достигнет порога, в первую очередь: по данным IHS Markit, компания продала 127 тысяч Model S и Model X. Учитывая желание Илона Маска выпускать по 10 тысяч новой Model 3 в неделю, отметку в 200 тысяч выпущенных автомобилей Tesla пройдет уже в 2018 году.

Сам Илона Маска в ежеквартальном отчете перед акционерами в среду заявил, что Tesla уже продала 250 тыс. автомобили с момента основания.

GM, вероятно, будет следующей. По данным IHS на август, автопроизводитель продал 126 тысяч гибридов Chevrolet Volt, 12 тысяч электромобилей Chevy Bolt EV и 7 тысяч Chevy Spark EV. Для налоговой системы все эти модели считаются одним автомобилем. Тем временем, Nissan продал уже 112 тысяч электромобилей Nissan Leaf.

Спрос на электромобили в США почти полностью держится на одних субсидиях, считают эксперты, опрошенные Bloomberg. Например, в штате Джорджия в 2015 году отменили налоговый вычет на электромобили в размере $5 тысяч, после чего продажи упали с 1,4 тысяч в месяц до 100 штук. Другие штаты, наоборот, стараются компенсировать попытки федерального правительства подрезать поддержку: в апреле в Нью-Йорке стала действовать скидка в размере $2 тысяч, а в Техасе — $2,5 тысяч, тоже этим летом. Всего в 11 штатах действует система субсидий, которая варьируются от $1 тысячи до $5 тысяч.

«Сейчас рынок электромобилей не зависит от естественного спроса, — говорит президент консалтинговой компании CarLab Эрик Нобл. — Если вы отмените налоговый кредит, то либо производитель „съест“ его, либо продаст меньше транспортных средств».

Однако 200 тысяч электромобилей — это слишком низкий порог для такого молодого рынка. Крупные автопроизводители могут столкнуться с жесткой конкуренцию со стороны более молодых компаний, на которые будет распространяться налоговый вычет. GM все еще теряет по $9 тысяч на каждом проданном Chevy Bolt, а в Tesla уже «закопаны» $10 млрд, а прибыли она не дождется еще много лет.

Учитывая 400 тысяч предзаказов с внесенными депозитами на Tesla Model 3, скорее всего, в 2018 году все выпущенные автомобили будут распроданы. Однако дальше у Илона Маска могут возникнуть проблемы, считает аналитик сайт Kelley Blue Book Ребекка Линдланд.

Впрочем, глава Tesla уверен, что к 2023 году его компания будет выпуска 2,5 млн электромобилей в год.

«Сейчас многие покупатели дорогих Model S и Model X не нуждаются в налоговых вычетах, так как достаточно богаты, чтобы позволить себе полную стоимость, доходящую порой до $100 тысяч в люксовой комплектации, — говорит она. — Но у покупателей Model 3 такое желание, скорее всего, возникнет, и могут начаться проблемы».

В GM тратят огромные усилия на лоббирование продления системы налоговых вычетов. По словам представителей компании, она тесно работает с Конгрессом и администрацией Трампа.

Правда, экологи последнее время снова переключились на обычные автомобили, требования к которым (по эмиссии) также грозится снизить Белый дом. Учитывая, что 99% американцев все еще ездят на ДВС, гораздо эффективнее сделать бензиновые автомобили более экологичными, нежели бороться за столь хрупкое электрическое будущее, считают они.

Скептики в отношении электромобилей часто утверждают, что их распространение не снижает выбросы CO2, а лишь переносит их на стадию производства машин и электричества для них. В результате в атмосфере якобы оказывается даже больше парниковых газов, чем при использовании ДВС. Новое европейское исследование доказывает, что это не так.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

В Сингапуре открылся испытательный полигон для робомобилей
Беспилотные автомобили
Слизни помогли разработать новый хирургический клей
Биотехнологии
X-Matic превращает старые автомобили в беспилотники
Беспилотники
Японский ИТ-гигант Nitto Denko выходит на IoT-рынок Европы
Интернет вещей
Криптовалюты
Швейцарский онлайн-банк обещает решить проблему волатильности биткойна
В Канаде используют ДНК-тесты для создания персональных лекарств
Медицина будущего
Майнеры биткойна занимают 61-е место в мире по расходам электроэнергии
Блокчейн
Европа частично отменит геоблокирование
Тренды
В Китае представили первое приложение для борьбы с нищетой
Социальные инновации
6 из 10 крупнейших производителей электрокаров базируются в Китае
Электромобили
В 2022 году Сингапур выпустит на дороги беспилотные автобусы
Беспилотный транспорт
Тренды
Samsung представит в начале года первый микро-LED ТВ
Полная электрическая карта мозга объяснила работу памяти
Исследования мозга
Tesla приступила к финальным испытаниям батареи в Австралии
Хранение энергии
Коста-Рика провела 300 дней только на возобновляемой энергии
Возобновляемая энергия
Австралия может перейти на 100% возобновляемую энергию к 2030 году
Чистая энергетика
Электрический гиперкар Miss R обгонит Tesla Roadster
Электромобили
Facebook и Airbus вместе создадут беспилотники для раздачи интернета
Доступный интернет
Идеи
Домашняя солнечная установка производит питьевую воду из воздуха
3 шага перед покупкой устройств умного дома
Умный дом
Ученые испытают мозговой имплант, возвращающий двигательную активность
Нейроинтерфейсы
Системы распознавания лиц в Китае идентифицируют человека за 3 секунды
Биометрическая идентификация
Стартап Ampaire будет превращать обычные самолеты в электрические
Электротранспорт
DARPA выделила $65 млн на бесконечно обучающийся ИИ
Обучение машин
Интеллектуальные способности зависят от связей в мозге
Исследования мозга
DARPA создаст растения-шпионы
Генная инженерия
Нейробиологи построили машину для галлюцинаций
Исследования мозга
Мнения
«Языки программирования ждет то же, что и древнегреческий»
Французская компания открыла биткойн-фонд взаимных инвестиций
Блокчейн
Устойчивость к антибиотикам заблокируют на генетическом уровне
Медицинские исследования
Рост интенсивности ночного освещения вредит планете
Экология
Стартап Spacechain намерен перенести блокчейн-инфраструктуру в космос
Блокчейн-технологии
Электромобили
«Tesla теряет полмиллиона долларов в час»
BMW предложила концепцию надземных дорог, не загрязняющих воздух
Транспорт
Apple представила работу своей беспилотной системы
Беспилотный транспорт
WalMart начал тестировать в магазинах роботов-уборщиков
Тренды
Разработан новый умный кардиостимулятор
Медицина будущего
Мировые звезды блокчейн-индустрии соберутся на конференции в Москве
Блокчейн
V2G разрушит батареи электромобилей, если не ввести новые стандарты
Чистая энергия
Google создает систему распознавания речи для врачебных кабинетов
Кейсы
Квантовые технологии
Разработан прототип «гибридного» квантового интернета
В Черную пятницу Amazon ожидает бум продаж генетических тестов
Тренды
Строительная 3D-печать
В США придумали печатать жилье для бездомных
Умное устройство экономит воду и поможет избежать потопа дома
Умный дом
Революционный инструмент позволит взять пробу ДНК за 30 секунд
Биотехнологии
В 2018 SpaceX планирует на 50% увеличить число запусков
Частный космос
По лайкам в FB можно узнать сексуальную ориентацию и IQ
Социальные сети
Qualcomm: «Ячеистая топология — будущее умных домов»
Умный дом
Новозеландский стартап представил первого чатбота-политика
Чатботы