Black Knight Transformer — это гигантский дрон, и он опережает остальных, потому что в компании стали ждать, когда технологии создания батарей сделают жизнеспособной их идею. Ориентируясь на военные применения, дрон использует бензиновые двигатели вместо электрических, чтобы приводить в действие свои винты, предоставляя ему огромный запас и непосредственные преимущества дозаправки над своими электрическими братьями.
AT Transporter представляет собой модульную платформу VTOL, которая может похвастаться тем, что имеет возможности для выполнения нескольких миссий благодаря съемным пассажирским/грузовым модулям, которые зажимаются под рампой, и которые обладают довольно впечатляющими характеристиками.
Илон Маск: «Производство Model 3 теперь на 8-м круге Дантова ада»
Кейсы
Текущий прототип может перевозить до трех человек или 800 фунтов (363 кг) груза и летать со скоростью до 200 миль в час (322 км/ч) до пяти часов, а бензиновые двигатели можно заправить даже на местной автозаправочной станции, если это необходимо. В электрическом мире нет ничего, что могло бы сравниться с этими характеристиками, поскольку нынешняя технологии создания батарей ограничивают полеты до 20 минут.
Кроме того, компания представила версию с турбонаддувом, которая значительно увеличивает стандартные характеристики. Он будет перевозить до шести человек или более 1200 фунтов (544 кг) груза в течение 7 часов на расстояние до 700 морских миль (805 миль, 1 296 км) и максимальной скоростью около 220 миль в час (354 км/ч).
Американские ученые создали прозрачные солнечные панели
Кейсы
Multi-Mission Transporter можно использовать в качестве средства пожаротушения, сбросив 1200 фунтов воды точно в нужном месте. Он может перемещать снабжение в районы бедствия или загружать предметы там, где посадка невозможна, используя лебедку. И он может быть оснащен поплавками для спасения с воды или оборудован для перевозки носилок для медицинской эвакуации.
Пилот может находиться на борту, а так же дрон может управляться дистанционно с земли, или он может летать автономно.
Версия для трех пассажиров стоит $249 000, на шесть пассажиров — $395 000. Это ориентировочные цены на данный момент, а пассажирские контейнеры будут недоступны до начала 2018 года. Пока контейнеры для перевозки людей проходят сертификацию.
«Зарплаты рабочих выходят на один уровень с менеджерами и инженерами»
Технологии
Голландская компания PAL-V, на протяжении нескольких лет проводившая испытания прототипов летающих автомобилей, заявила о своих грандиозных планах: до конца 2018 года компания планирует продать первый летающий автомобиль. Благодаря своей конструкции — большому несущему винту и трем колесам — двухместный полуавтомобиль-полувертолет может перемещаться как по воздуху, так и по земле.