Lamborghini, итальянский производитель суперкаров, собирается электрифицировать свои автомобили, поскольку владеющая брендом компания Volkswagen делает ставку на отказ от ДВС. Electrek рассказывает о новом концепт-каре от Lamborghini: полностью электрическом Terzo Millennio, в котором вместо классических литий-ионных батарей использованы суперконденсаторы.
Эта модель — очень ранний концепт, и не стоит ожидать, что ее производство начнется в ближайшее время. Возможно, этого не произойдет никогда. Однако у Terzo Millennio есть ряд интересных особенностей, которые заслуживают обсуждения.
Прежде всего, автомобиль был создан в партнерстве между автопроизводителем и двумя лабораториями Массачусетского технологического института (соглашение о сотрудничестве было подписано год назад). Это привело к некоторым интересным технологическим решениям. Так, в каждом колесе Terzo Millennio установлен отдельный электродвигатель.




Что касается источника энергии для автомобиля, то Lamborghini отказалась от традиционных литий-ионных батарей в пользу суперконденсаторов. В отличие от батарей, суперконденсаторы могут заряжаться и разряжаться всего за несколько секунд, но, к сожалению, имеют низкую плотность энергии, а их емкости недостаточно, чтобы обеспечить запас хода для путешествий на большие расстояния. Несколько автопроизводителей и стартапов (например, Fisker) пытались применить эту технологию в электромобилях, но в итоге потерпели неудачу и вернулись к привычным батареям.
Lamborghini, похоже, готов дать суперконденсаторам еще один шанс. В сотрудничестве с МТИ компания планирует работать над новыми материалами, которые будут обеспечивать хранение энергии и отвечать потребностям электрического спортивного автомобиля.
Дизайн машины также примечателен. Он футуристический, но при этом сохраняет традиции Lamborghini. Над внешним видом Terzo Millennio трудилось подразделение Lamborghini Centro Stile — их целью было отразить в автомобиле радикальные технологические изменения и предвосхитить дизайн машин будущего. По словам производителя, аэродинамическая структура машины революционна для компании.

«Нет сомнений, что мир готов к промышленной роботизации»
Технологии
Создание электрических вариантов суперкаров постепенно становится трендом. В то время, как одни производители создают совершенно новые модели, другие переделывают старые. Так, этой осенью была представлена электрическая версия внедорожника Hummer — ее презентацию провел сам Арнольд Шварценеггер.