Такие масштабные проекты, как бурение гигантского тоннеля между двумя главными городами Восточного побережья США, требуют договоренности со множеством инстанций, включая федеральное правительство. Летом Илон Маск вел переговоры с чиновниками, и, по его словам, перспективы привели их в восторг. Также он заявил об «устном одобрении» правительства.
Однако теперь его слова выглядят, по меньшей мере, ошибкой или преувеличением. Как заявил советник Белого дома Рид Кордиш, Маск неверно оценил слова чиновников, с которыми беседовал. Глава Tesla принял за одобрение то, что было лишь воодушевленной заинтересованностью.
В Boring Company, которая ведет разработку тоннеля, отказались от комментариев. Независимо от того, чем в реальности было «одобрение», о котором говорил Илон Маск, ему в любом случае придется пробиваться через федеральную бюрократию и договариваться о сотрудничестве с организациями отдельных штатов и городов.
Ученые заставили обычные клетки уничтожать рак
Технологии
Boring Company была основана в апреле этого года для решения транспортных проблем ряда американских городов. Работы в Калифорнии уже начались: недавно Илон Маск опубликовал фотографию первого участка строящегося тоннеля под Лос-Анджелесом. Что касается гипотетического тоннеля Hyperloop между Вашингтоном и Нью-Йорком, то по плану он должен сократить время в пути между двумя городами до 29 минут с учетом остановок в Филадельфии и Балтиморе.