Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Чистая энергия

Энергию, оставшуюся в аккумуляторе электромобиля, можно отправить обратно в энергосеть, но экономически выгодно это будет только в том случае, если сперва провести обязательное обновление системы, говорится в исследовании, опубликованном в журнале Energy Policy. В противном случае можно повредить батареи автомобиля.

Два недавних исследования, одно авторства Котуба Уддина из Университета Уорика (Великобритания), а другое — Мэтью Дабарри из Гавайского института природной энергии, на первый взгляд противоречат друг другу: в одном утверждается, что технология V2G разрушает аккумуляторы автомобилей, а другое — что она увеличивает срок их службы. Однако, поработав вместе, ученые поняли, что на самом деле они пришли к одинаковым выводам.

Электромобили, простаивая без дела, могут отдавать энергию энергосетям при помощи технологии V2G. Это позволит регулировать поступление электричества и снижать нагрузку на сеть в часы пик.

«Хотя кажется, что статьи противоречат друг другу, в действительности они говорят об одном, — утверждает Дабарри. — V2G — непростая технология, но, если все сделать правильно, она может стать прорывом для энергетики и владельцев электромобилей. Нужно провести больше исследований, чтобы лучше понять этот процесс и преимущества, которые он несет».

Анализ Уддина и его команды показал, что емкость и мощность батарей при закачке энергии в сеть снижаются. Они создали алгоритм умной сети, который определил, сколько заряда нужно батарее для ежедневных нужд и сколько можно забрать, чтобы оптимизировать срок службы аккумуляторов. По его мнению, для внедрения V2G требуется ввести новые стандарты тестирования и контроля. В частности, обязательно ввести измерение ухудшения состояния батареи.

«Важно понять, кто будет отвечать за оценку разрушения аккумулятора? Сейчас ведущая роль в ЕС принадлежит энергетикам, но, возможно, более экономически выгодно было бы передать эту функцию производителям аккумуляторов или автомобилей. В таком случае, следует установить стандарты, определяющие „состояние здоровья“ батареи и метрики, которые мы используем для его определения», — говорит Уддин.

Оба автора согласны в том, что для того, чтобы стать экономически выгодной, V2G должна соответствовать требованиям владельцев автомобилей и энергосетей. Другими словами, следует сбалансировать потребности всех заинтересованных сторон. Кроме того, ученые пришли к выводу, что эта технология может стать выгодной и, действительно, увеличить срок службы автомобильных аккумуляторов, если внести в систему необходимые изменения, пишет Phys.org.

Одна из таких реверсивных станций зарядки электромобилей появилась в октябре этого года в Хельсинки. Создание V2G стало возможным, благодаря совместной работе компаний Virta, Helen и Nissan.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

На совести информаторов: как громкие скандалы вокруг АНБ, Facebook и Tesla изменили мир
Тренды
NativeOS: нативная реклама в видео без репутационных потерь и терроризма от режиссера короткометражек
Кейсы
Тихий убийца: как микропластик вызывает болезни и останавливает репродукцию живых организмов
Тренды
Гонка для JavaScript-разработчиков: как постоянные обновления мешают работе
Тренды
Big data на страже здоровья: как и зачем медицинские организации собирают и хранят данные
Тренды
Николь Миллс, Booking.com — об инновациях, agile-подходе и индустрии впечатлений
Кейсы
Тренды
Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Идеи
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
Тренды
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
Идеи
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Кейсы
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды
БиСи Бирман, Heavy Projects: ИИ должен иметь несовершенства — это элемент случая
Мнения
Артем Геллер, lab.ag: делая сервис для государства, ты помогаешь своей бабушке
Мнения
Акселераторы и инкубаторы: что выбрать стартапу на раннем этапе развития
Мнения
Вопрос доверия: как и почему изменилось отношение к телемедицине в России
Тренды
Правительственные криптопесочницы: как освободить финтех от давления закона и защитить потребителей
Тренды
Роман Нестер, Segmento: я верю корпорациям больше, чем маленьким компаниям
Кейсы
Суперагенты в недвижимости: как блокчейн и большие данные заменяют риелторов
Тренды
СМИ будущего: вертикальные видео, новости по запросу и смерть сайтов
Тренды
Тренды
Колонизация отменяется: почему терраформирование невозможно на Марсе
Сет Стивенс-Давидовиц: у людей гораздо больше непристойных и скверных мыслей, чем мы думали
Мнения
Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Мнения
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи