Цена будет зависеть в первую очередь от запаса хода, пишет Electrek. Версия с запасом хода 480 км будет стоить $150 000, а с дальностью пробега на одном заряде в 800 км придется отдать $180 000. Будет также специальная версия «Founders Series». Ее цена – $200 тысяч. Для сравнения, средняя дизельная фура обходится в $120 000.
Напомним, неделю назад Илон Маск представил свой «выносящий мозг» электрогрузовик. Один только внешний вид отличает его от конкурентов. Фура выглядит очень футуристической и больше похожа на люксовый туристический автобус. Обтекаемость — не только дань дизайну: на презентации Маск заявил, что Semi обладает коэффициентом сопротивления 0,36. Это превосходит все существующие грузовики и многие легковые автомобили.
По техническим характеристикам она также обходит всех своих дизельных конкурентов. За фурой не угнаться обычному грузовику: у Semi больше крутящий момент, ускорение и грузоподъемность. За это отвечают 4 отдельных электродвигателя. До 60 миль/ч грузовик разгоняется за 20 секунд при 20 тоннах груза за собой. Отдельным пунктом идут удобства для водителя. Хоть у грузовика уже появились критики среди дальнобойщиков, от него ждут прорыва.
В России разработали мощное обезболивающее, не вызывающее привыкания
Технологии
Эти цены не являются окончательными. К официальному старту продаж они могут увеличиться. Тем не менее несколько крупных компаний уже заказали грузовики для тестов. Торговая сеть Wal-Mart уже заказала 15 грузовиков, а канадская сеть продуктовых магазинов Loblaws оформила предзаказ на 25 электрофур.