Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Мнения

Tesla и SpaceX регулярно обмениваются технологиями и кадрами, однако по показателям финансовой успешности компании различаются — и со временем это различие усилится. Аналитики полагают, что Илону Маску все сложнее будет руководить сразу двумя предприятиями и разумнее будет их объединить.

Слияние Tesla и SpaceX начнется со стратегического партнерства, трансфера технологий и софинансирования, а закончится возможным слиянием автомобильных, энергетических и аэрокосмических проектов. Такой прогноз в своем отчете представил аналитик Morgan Stanley Адам Джонс, который давно исследует финансовые показатели компании Tesla.

Обе компании, возглавляемые Илоном Маском, уже обмениваются разработками. Так, SpaceX перенимает производственные технологии Tesla. А автомобильная компания, в свою очередь, заимствует у SpaceX инновационные методы сварки. Недавно Маск заявил, что новая модель Tesla Roadster будет ставить скоростные рекорды за счет использования ракетных технологий, а затем, возможно, электрокар отправится в космос на борту ракеты-тяжеловеса Falcon Heavy.

Однако трансфером технологий союз компаний не ограничится, полагает Джонс. Он назвал несколько причин возможного слияния Tesla и SpaceX. Первая проблема заключается в самом Илоне Маске. По мнению аналитика, инвесторы ожидают, что Маск со временем направит основные силы на управление аэрокосмической компанией. В этом случае предпринимателю придется передать кому-то пост главы Tesla.

Ранее Маск отмечал, что останется руководителем до тех пор, пока не будет запущено массовое производство Model 3. Хотя компания сталкивается с производственными проблемами, в ближайшее время этой цели все же удастся добиться. Для многих инвесторов уход Маска с поста руководителя недопустим, так как он играет для них более принципиальное значение, чем сама компания.

Другая проблема заключается в трансформации рынка электромобилей. С каждым годом конкуренция на нем обостряется, что ставит Tesla в более уязвимое положение. SpaceX же, напротив, обещает быть крайне прибыльным предприятием, особенно после запуска спутникового бизнеса. В этих условиях неудивительно, что автомобильная компания уже заимствует у производителя ракет бизнес-модели и приемы производства.

Развитие технологии искусственного интеллекта также повышает шансы компаний на тесное сотрудничество. «Космос и беспилотные системы вождения — это два самых часто упоминаемых рынка сбыта, которым машинное и глубокое обучение способны принести наибольшую пользу», — цитирует Джонса Electrek.

О долгах и убытках Tesla уже давно ходят легенды. По оценкам аналитика инвестиционной компании Bernstein Тони Сакконаги, в 2017 году убытки Tesla составят $4,7 млрд. Эта цифра обусловлена расширением масштабов производства Model 3 и инвестициями в другие предприятия.

По данным Bloomberg, положение компании еще более критично. В течение последнего года Tesla каждую минуту «сжигала» около $8 000, то есть $480 000 в час. Если темпы сохранятся, то к 6 августа 2018 года у компании закончатся все наличные средства.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

На совести информаторов: как громкие скандалы вокруг АНБ, Facebook и Tesla изменили мир
Тренды
NativeOS: нативная реклама в видео без репутационных потерь и терроризма от режиссера короткометражек
Кейсы
Тихий убийца: как микропластик вызывает болезни и останавливает репродукцию живых организмов
Тренды
Гонка для JavaScript-разработчиков: как постоянные обновления мешают работе
Тренды
Big data на страже здоровья: как и зачем медицинские организации собирают и хранят данные
Тренды
Николь Миллс, Booking.com — об инновациях, agile-подходе и индустрии впечатлений
Кейсы
Тренды
Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Идеи
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
Тренды
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
Идеи
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Кейсы
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды
БиСи Бирман, Heavy Projects: ИИ должен иметь несовершенства — это элемент случая
Мнения
Артем Геллер, lab.ag: делая сервис для государства, ты помогаешь своей бабушке
Мнения
Акселераторы и инкубаторы: что выбрать стартапу на раннем этапе развития
Мнения
Вопрос доверия: как и почему изменилось отношение к телемедицине в России
Тренды
Правительственные криптопесочницы: как освободить финтех от давления закона и защитить потребителей
Тренды
Роман Нестер, Segmento: я верю корпорациям больше, чем маленьким компаниям
Кейсы
Суперагенты в недвижимости: как блокчейн и большие данные заменяют риелторов
Тренды
СМИ будущего: вертикальные видео, новости по запросу и смерть сайтов
Тренды
Тренды
Колонизация отменяется: почему терраформирование невозможно на Марсе
Сет Стивенс-Давидовиц: у людей гораздо больше непристойных и скверных мыслей, чем мы думали
Мнения
Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Мнения
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи