Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Мнения

Модель бесплатного использования сервиса в обмен на данные скоро перейдет из онлайн-сегмента в офлайн, считает бывший технолог Ford Джон Эллис. По прогнозу эксперта, скоро крупные компании будут продавать автомобили по сниженной цене в обмен на данные. Постепенно эта система будет развиваться, и машины станут бесплатными.

Бывший технолог Ford Джон Эллис после ухода из компании переключился на футурологию. В интервью Digital Trends эксперт спрогнозировал наступление новой эры в автомобильной индустрии. По мнению Эллиса, скоро на автомобильный рынок придет модель, которая сегодня считается стандартом в ИТ-индустрии. Пользователи получают доступ к социальным сетям, онлайн-сервисам и медиаресурсам в обмен на передачу собственных данных. Таким образом, корпорации собирают аналитику, а затем используют ее в своих интересах или продают третьим лицам.

По такому же принципу будет работать автомобильный рынок в будущем, считает Эллис. По словам эксперта, в индустрии уже давно говорят о новой модели монетизации данных. «Производители автомобилей будут продавать данные брокерам или конечным компаниям. В зависимости от возможной прибыли стоимость автомобиля будет снижаться. Чем больше данных можно продать, тем ниже цена», — объясняет Эллис.

В этой системе автомобильные корпорации смогут реализовывать автомобили бесплатно. При этом они получат возможность заработать больше, чем при традиционной схеме продажи машины по фиксированной цене.

Клиентами автомобильных компаний станут как частные, так и государственные организации. Предприятия будут передавать им сведения обо всех деталях работы транспортного средства: как работают фары, ПБС и дворники, какие данные фиксирует барометр, как используются цифровые системы на приборной панели.

К примеру, автомобиль может превратиться в передвижную метеостанцию, которая собирает информацию о погодных условиях и передает ее в профильное ведомство. За это метеослужба заплатит условные $3000 и при этом сэкономит на строительстве метеостанции. Также производители автомобилей смогут собирать информацию о состоянии дорог и передавать их правительству. Или продавать голосовые данные с микрофонов ИТ-компаниям, которые работают над системами распознавания речи.

По мнению Эллиса, скоро этот тренд проникнет и в сферу недвижимости. «Я не уверен, что дома будут отдавать бесплатно. Но платежи по ипотеке вполне могут стать ниже, если клиент решится продавать свои данные», — предполагает эксперт.

Эллис отдельно отметил, что обмен товаров на данные формально нельзя считать бесплатным. Пользователь не получает машину или жилье просто так, он обменивает их на личные сведения. Фактически он расплачивается, но в денежном эквиваленте эта оплата составляет $0. Новую модель реализации товаров Эллис называет «экономикой нуля долларов», которая несет за собой множество рисков. Однако чем ближе стоимость машины или жилья будет приближаться к нулю, тем более охотно люди будут торговать своей приватностью, заключает футуролог.

Прогнозы Эллиса подтверждают и другие аналитики. Исследовательская компания Accenture прогнозирует, что сбор данных обеспечит автоконцернам дополнительные £4000 прибыли с каждого автомобиля. Уже к 2020 году данные автовладельца будут стоить больше, чем сама машина.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Тренды
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Тренды
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Иннополис
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Кейсы
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Тренды
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения